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thomasfrost4

Problema allo sterzo della Seat Mii Electric

Sto riscontrando un problema con la mia Seat Mii, anno di costruzione 2020, motore elettrico, chilometraggio 121016 km. La regolazione elettrica del piantone dello sterzo è difettosa. I sintomi includono un errore memorizzato nella memoria di errore e il piantone dello sterzo non può più essere regolato elettricamente. La causa probabile, secondo una diagnosi iniziale, è un cavo o una connessione difettosa. Qualcuno ha riscontrato qualcosa di simile?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

La Seat Mii, anno di costruzione 2020, ha presentato un problema con la regolazione elettrica della colonna dello sterzo, che si è rivelata difettosa e ha memorizzato un errore. La diagnostica iniziale suggeriva un cavo o una connessione del connettore difettosi come probabile causa. Un problema simile è stato segnalato da un altro proprietario, che ha consigliato di controllare i fusibili e ha suggerito che il problema potesse essere correlato al motore di regolazione della colonna dello sterzo o al suo cablaggio. In definitiva, il problema è stato risolto in un'officina, confermando un difetto di connessione del cavo come causa.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

tobiasjones9

Anche io ho una Seat Mii, anche se non sono sicuro dell'anno. Qualche tempo fa ho avuto un problema simile allo sterzo. Con 'sterzo elettrico' immagino che tu intenda il servosterzo, che è assistito elettricamente. Il volante sembra più pesante del solito? Il problema potrebbe essere legato al motorino di regolazione della colonna dello sterzo o al suo cablaggio. Prima di pensare a un guasto meccanico, controllerei prima i fusibili. Potrebbe essere qualcosa di semplice.

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thomasfrost4 (community.author)

Grazie per la sua risposta. Quando dice "motorino di regolazione della colonna dello sterzo", dove si trova esattamente? È qualcosa a cui posso accedere facilmente, o ho bisogno di strumenti speciali?

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tobiasjones9

Sì, era un problema simile, e nel mio caso non riuscivo più a regolare il volante. Non consiglierei di provare a raggiungere il motore da soli a meno che non si sappia esattamente cosa si sta facendo. Si potrebbe accidentalmente attivare l'airbag o danneggiare qualche altra parte. Si trova dietro il volante, sotto le coperture della colonna dello sterzo. Se la memoria degli errori indica un cavo, molto probabilmente è necessario smontare alcune parti per raggiungere il motore e la sua spina. Consiglierei di rivolgersi a un'officina. Probabilmente è un connettore allentato, ma dovranno controllarlo professionalmente.

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thomasfrost4 (community.author)

Grazie per le informazioni. Ho seguito il tuo consiglio e ho fatto controllare l'auto all'officina. La memoria errori indicava un collegamento del cavo difettoso, proprio come sospettato. Il costo di riparazione è stato di 95€. Tutto funziona di nuovo correttamente.

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