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Problema batteria telecomando Fluence

Mi sto seriamente scocciando con la mia Renault Fluence del 2013 (motore elettrico). Il cruscotto continua a urlare 'Batteria chiave scarica!' L'accesso senza chiave è completamente morto e l'auto emette anche un codice di errore a riguardo. Riesco a malapena a sbloccarla o bloccarla. Deve essere la batteria del telecomando che sta morendo, giusto? È successo anche a qualcun altro?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Il proprietario di una Renault Fluence 2013 ha riscontrato problemi con il sistema di accesso senza chiave, ricevendo un avviso "Batteria chiave scarica!" e codici di errore, che hanno portato a difficoltà nel bloccare e sbloccare l'auto. Il problema è stato identificato come una probabile batteria scarica del telecomando. La soluzione suggerita è stata quella di sostituire la batteria, nello specifico una tipo CR2032, che ha risolto il problema, ripristinando la piena funzionalità del sistema di accesso senza chiave.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

jennifermoore1

Infatti. I sintomi che hai descritto: accesso senza chiave non funzionante, memorizzazione degli errori e funzionalità di blocco/sblocco intermittente suggeriscono fortemente una batteria del telecomando scarica. Hai provato qualche procedura diagnostica preliminare, come la misurazione della tensione a circuito aperto della batteria all'interno del telecomando?

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levistar1 (community.author)

Misurare la tensione? No, non sono arrivato a tanto. Pensavo fosse una riparazione semplice. Che tensione dovrei cercare e che tipo di batteria usa la chiave della Fluence?

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jennifermoore1

La tensione nominale tipica per tali batterie è di 3 V. Una deviazione significativa al di sotto di questo valore, diciamo 2,7 V o inferiore, indicherebbe un esaurimento significativo. La Renault Fluence utilizza tipicamente una batteria di tipo CR2032. Sebbene sia comprensibile che ti aspetti una soluzione semplice, trascurare una corretta diagnostica a volte può portare a diagnosi errate. Se non ti senti a tuo agio con le misurazioni elettriche, prendi in considerazione la possibilità di consultare un tecnico qualificato.

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levistar1 (community.author)

Ok, grazie per l'info. CR2032, capito! Ne prendo una nuova e ci provo. Se non funziona, sembra che andrò in officina. Batteria nuova (mi è costata 37€) e tutto funziona di nuovo come previsto!

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