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erikraven7

Problema candelette diesel XC70

Ciao, ho problemi con la mia Volvo XC70 del 2008, motore diesel, con circa 151479 km sul contachilometri. Recentemente, la spia di preriscaldamento nel cruscotto non si spegne dopo aver avviato il motore, e ho anche un errore memorizzato nella memoria errori. Dopo alcune ricerche, sembra che le candelette potrebbero essere difettose. Qualcun altro ha avuto questa esperienza? È possibile controllare le candelette da solo?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Il motore diesel della Volvo XC70 del 2008 presentava un problema in cui la spia di preriscaldamento rimaneva accesa dopo l'avviamento e veniva memorizzato un errore relativo alla combustione del motore o a un mancato scoppio. Ciò suggeriva un problema con le candelette, che sono fondamentali per l'avviamento dei motori diesel, soprattutto in condizioni di freddo. Si raccomandava di testare le candelette con un multimetro per verificare eventuali difetti, ma in assenza di un multimetro, si consigliava di rivolgersi a un'officina. L'officina ha confermato che le candelette erano difettose e, dopo la sostituzione, il veicolo è ripartito senza problemi.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

haraldtaylor36

Ciao. I sintomi che hai descritto indicano decisamente un problema con le candelette. I motori diesel moderni, specialmente nei climi più freddi, si affidano a quelle candelette per un avviamento pulito. L'illuminazione continua della spia di preriscaldamento conferma praticamente un guasto. Potresti provare a testare le candelette con un multimetro per verificarne la resistenza. Una deviazione significativa dal valore standard indica una candeletta difettosa. Fai attenzione però, lavorare con componenti elettrici può essere complicato. Quale codice di errore è memorizzato?

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erikraven7 (community.author)

Grazie per la celere risposta! Non ho un multimetro a portata di mano. C'è un altro modo per controllare le candelette? Il codice di errore è relativo alla combustione del motore, o forse anche a mancate accensioni.

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haraldtaylor36

Senza un multimetro, è difficile individuare con precisione la candeletta difettosa. Un errore relativo alla combustione o al mancato funzionamento è un forte indicatore che il motore non sta ricevendo il calore necessario per una combustione ottimale, soprattutto durante le partenze a freddo, rendendo le candelette il principale sospettato. Considerando il chilometraggio e i sintomi, è una scommessa abbastanza sicura che una o più siano guaste. Considerando la tua esperienza, ti consiglierei di visitare un'officina.

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erikraven7 (community.author)

Grazie per l'aiuto! Ho seguito il tuo consiglio e l'ho portato in officina. Avevi ragione: le candelette erano il problema. Il costo della riparazione è stato di circa 440 €. Ora riparte senza problemi!

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