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friedrichwolf80

Problema centralina incandescenza diesel XC90

Ho problemi con la mia Volvo XC90 diesel del 2007. Ha circa 97840 km. La spia di preriscaldamento rimane accesa dopo l'avvio del motore, la spia del motore è accesa e fa fumo quando accelero. I test suggeriscono un'unità di controllo delle candelette difettosa, forse un cavo o una spina difettosa. Idee o quale sarebbe un costo di riparazione ragionevole?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

alexanderdavis72

Ho visto qualcosa di simile nella mia XC90. Sembra un problema di candelette. Il motore gira in modo irregolare? Potrebbe essere solo un sensore difettoso che fornisce letture errate. Controlla i collegamenti prima di sostituire l'intera unità.

(Tradotto da Inglese)

friedrichwolf80 (Autore)

Grazie! Il motore gira al minimo senza problemi. Un'unità di controllo delle candelette difettosa potrebbe causare da sola questi sintomi? Mi chiedo se sono tutti collegati. Dove sono esattamente i collegamenti che dovrei controllare?

(Tradotto da Inglese)

alexanderdavis72

Sì, un'unità di controllo delle candelette difettosa potrebbe causare quei sintomi. Le candelette non si riscaldano correttamente, da qui il fumo e la spia del motore. Dovresti controllare la centralina stessa o andare in officina. Chiederei un parere professionale.

(Tradotto da Inglese)

friedrichwolf80 (Autore)

Grazie! L'ho portato in un'officina locale e l'unità di controllo delle candelette era difettosa a causa di un connettore corroso. La riparazione è costata circa 95€, compresi pezzi di ricambio e manodopera. Il tuo consiglio è stato di grande aiuto!

(Tradotto da Inglese)

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