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rudolfsky1

Problema comune riscontrato nel parasole della VW Taigo

Ho problemi con il parasole elettrico della mia VW Taigo 2023. La tendina parasole ha smesso di funzionare completamente e rimane bloccata in una posizione. Ho controllato la memoria degli errori e ci sono codici di guasto relativi al sistema del parasole. Qualcuno ha riscontrato problemi simili con la propria tendina parasole? Cerco feedback sulle esperienze di riparazione e soluzioni dell'officina prima di portarla a riparare. L'auto è ancora in garanzia, ma vorrei sapere cosa aspettarmi durante il processo di riparazione e se esistono soluzioni comuni per questo tipo di malfunzionamento della protezione solare.

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

La conversazione verte su un parasole elettrico difettoso in una VW Taigo 2023, che ha smesso di funzionare e rimane bloccato in una posizione. I codici di errore relativi al sistema del parasole suggeriscono un possibile guasto del motore, un problema comune in modelli simili come la VW T-Cross. La soluzione suggerita prevede di verificare la presenza di cablaggi disturbati durante la manutenzione recente e probabilmente di sostituire il gruppo motore del parasole, che dovrebbe essere coperto dalla garanzia. Si consiglia di effettuare test e ricalibrazione adeguati del sistema dopo la riparazione per assicurarsi che il problema sia completamente risolto.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

helmutkoenig1

Un problema simile si è verificato con la mia VW T-Cross 2021. Come persona con una discreta esperienza di riparazione auto, posso condividere il mio percorso di risoluzione dei problemi. Il motorino del parasole dell'auto si è completamente guastato, lasciando il parasole bloccato a metà. Dopo i controlli di base dei fusibili e il tentativo di ripristino tramite il modulo di controllo, è stato chiaro che l'unità motore necessitava di essere sostituita. L'officina l'ha diagnosticato come un gruppo motore parasole difettoso. La riparazione ha comportato: Rimozione completa del cielo, Sostituzione dell'unità motore elettrico, Ricalibrazione del sistema, Test di tutte le posizioni. Il costo totale della riparazione è stato di 330€ compresi pezzi e manodopera. Ci sono volute circa 4 ore per completarla. Dal momento che hai menzionato che la tua è in garanzia, il processo dovrebbe essere coperto. Il sistema di protezione UV in questi modelli utilizza componenti simili, ma per fornire una guida più specifica: Potresti condividere: Chilometraggio attuale, Se senti dei rumori quando premi i comandi, Se il parasole del finestrino funzionava in modo intermittente prima del guasto, Eventuali messaggi di avvertimento sul display. Questo aiuterà a determinare se il tuo problema corrisponde al modello di guasto comune in questi modelli.

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rudolfsky1 (community.author)

Grazie per aver condiviso le tue informazioni sulle riparazioni del parasole. La mia VW Taigo 2023 ha 60842 km sul contachilometri, con l'ultimo tagliando effettuato solo due settimane fa. Non si sentono rumori dal motore quando si premono i comandi, e l'accessorio interno ha semplicemente smesso di funzionare improvvisamente senza alcun segnale di avvertimento o messaggio di errore. Contatterò il concessionario poiché è in garanzia, ma la tua spiegazione dettagliata della riparazione aiuta a capire cosa aspettarsi durante la riparazione. Almeno ora so che probabilmente è il motorino che causa il malfunzionamento del parasole dell'auto.

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helmutkoenig1

Grazie per i dettagli aggiuntivi sul problema del parasole della tua VW Taigo. I sintomi corrispondono esattamente a quelli che ho riscontrato con la mia T-Cross: il silenzio completo premendo i comandi è tipicamente un chiaro segno di guasto del motore piuttosto che di un semplice meccanismo bloccato. Dato che la tua auto è stata recentemente sottoposta a manutenzione, fai controllare se il cablaggio del motore del parasole potrebbe essere stato disturbato durante la manutenzione. Mentre il guasto del motore è il più comune, a volte il cablaggio interno dell'auto può essere influenzato durante altre riparazioni. Nel mio caso, la sostituzione completa del gruppo motore del parasole ha risolto tutti i problemi. La riparazione ha retto perfettamente per oltre 15.000 km senza problemi ricorrenti con il sistema di protezione solare. Con la tua auto in garanzia, dovresti ottenere la stessa riparazione di qualità senza costi. Assicurati solo che verifichino completamente il funzionamento del parasole in tutte le posizioni dopo la riparazione, a volte la ricalibrazione richiede un secondo tentativo per funzionare correttamente. In base al tuo chilometraggio e al guasto improvviso senza preavviso, questo sembra decisamente un difetto coperto da garanzia piuttosto che una normale usura dei componenti del parasole.

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rudolfsky1 (community.author)

In effetti, lo porterò dal concessionario la settimana prossima in base alla tua esperienza con la riparazione della tendina parasole. È utile sapere che il silenzio completo dai comandi di solito indica un guasto del motore. Il fatto che la tua riparazione sia durata oltre 15.000 km senza problemi è rassicurante. Dato che le nostre auto utilizzano sistemi di protezione UV simili, mi aspetto che debbano sostituire anche l'intero gruppo motore della tendina parasole. I tempi coincidono bene, dato che ho comunque un altro problema in garanzia che devono esaminare. Farò in modo che verifichino il cablaggio degli accessori interni che potrebbe essere stato disturbato durante l'ultimo tagliando, e che verifichino correttamente il funzionamento della tendina dopo la riparazione. È davvero utile sapere cosa aspettarsi dal processo di riparazione, in particolare la potenziale necessità di ricalibrazione. Grazie ancora per aver condiviso la tua esperienza di riparazione, mi ha sicuramente reso più fiducioso nel far riparare questo in garanzia.

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