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Problema con i fari della Mercedes Classe V

La mia Mercedes V Klasse del 2001 con motore a benzina mostra un malfunzionamento dei fari. L'errore è memorizzato nella memoria errori e la spia di avvertimento è accesa nel tachimetro. Ho notato che l'anabbagliante si illumina troppo in basso, o a volte troppo in alto. Sospetto che possa trattarsi di un servomotore difettoso nel faro, potrebbe essere questa la causa? Ho controllato i connettori elettrici, ma sembrano a posto. Quale potrebbe essere il problema con i fari adattivi e la regolazione del fascio luminoso del sistema di illuminazione?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

Mi suona familiare. Ho avuto un problema simile con la mia BMW Serie 5, anche se i sintomi erano leggermente diversi. Il sistema di fari adattivi è andato in tilt. Hai controllato la tensione sul connettore del servomotore? Il segnale raggiunge il gruppo ottico? Forse l'unità di controllo della portata dei fari stessa è difettosa.

(Tradotto da Inglese)

Non ho ancora controllato la tensione al connettore del servomotore. Dove dovrei misurare esattamente e quali valori dovrei cercare? Pensi che sia più probabile che sia il servomotore o la centralina?

(Tradotto da Inglese)

Sulla mia BMW, la fluttuazione di tensione è stata la chiave. Un segnale stabile a 12 V dovrebbe essere presente quando il sistema cerca di regolarsi. Letture irregolari indicavano che la centralina stava lottando per inviare i comandi corretti. Ma senza adeguati strumenti diagnostici, è difficile individuare il problema. Considerando la potenziale complessità del sistema di illuminazione adattiva e il costo, consiglio una visita in officina per una diagnosi corretta prima di sostituire i pezzi.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il consiglio. L'ho portato in officina e avevi ragione. Era davvero un servomotore difettoso nel faro. La riparazione mi è costata 1040€. Apprezzo il tuo aiuto!

(Tradotto da Inglese)

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