selinaklein1
Problema con i fari e il lavavetri GLS
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Un ibrido GLS 2020 ha subito un guasto simultaneo dei sistemi di pulizia dei fari e dei tergicristalli. I controlli iniziali dei fusibili sono stati inconcludenti, portando a speculazioni sulle potenziali cause, come connessioni dei cavi difettose, relè difettosi o perdite dei tubi. Un suggerimento di ispezionare il cablaggio vicino alla pompa ha rivelato un connettore corroso e un tubo rotto, che sono stati sostituiti, risolvendo il problema. Questa riparazione è stata significativamente meno costosa del previsto, evidenziando l'importanza di controllare i collegamenti prima di considerare soluzioni più costose.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
selinaklein1 (community.author)
Grazie per la rapida risposta. Controllerò il cablaggio. Quando ti è successo, hai sentito rumori insoliti dall'area della pompa prima che smettesse di funzionare? Si è guastato improvvisamente o c'è stato un calo graduale?
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ralfblade1
È successo all'improvviso, senza rumori di avvertimento o altro. Ha smesso di funzionare un giorno. Ci ho armeggiato per un po', controllato i fusibili, ecc., ma non sono riuscito a capire cosa fosse. Alla fine, l'ho portato dal mio meccanico. Ha trovato una connessione difettosa e un tubo rotto. Onestamente, è stato un sollievo farlo riparare. Direi di controllare attentamente il cablaggio, ma se non ti senti a tuo agio, potrebbe valere la pena far dare un'occhiata a un professionista.
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selinaklein1 (community.author)
Grazie per il consiglio. Ho controllato il cablaggio e ho trovato un connettore corroso. Dopo aver sostituito il connettore e una piccola sezione di tubo, il sistema funziona perfettamente. La riparazione è costata 165 €, molto meno della stima della concessionaria. Il tuo aiuto mi ha fatto risparmiare denaro e problemi.
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GLS
ralfblade1
Ho avuto quasi la stessa cosa sulla mia GLS. Il liquido lavavetri non spruzzava e anche i lavafari erano morti. Mi stavo strappando i capelli cercando di capirlo. Non avrei mai pensato che un semplice problema potesse causare un mal di testa simile con entrambi i sistemi che fallivano contemporaneamente. Prima di spendere una fortuna, hai controllato il cablaggio vicino alla pompa stessa? A quanto pare, sono noti per corrodersi o danneggiarsi. Vale la pena dare un'occhiata prima di iniziare a sostituire i pezzi. Inoltre, sei sicuro che la pompa non sia semplicemente bruciata?
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