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TobiMue

Problema con i pulsanti sul volante multifunzione di una BMW Serie 7 del 2008 - cerco soluzioni ed esperienze di officina

Ciao ragazzi! Ho una domanda per voi. La mia BMW Serie 7 del 2008, con motore a benzina, sta facendo i capricci. I tasti del volante multifunzione non rispondono più. Potrebbe essere colpa del volante. Qualcuno di voi ha mai avuto un problema del genere e può darmi un consiglio su cosa devo cercare esattamente? Quali esperienze avete avuto in officina e cosa vi ha aiutato a risolvere il problema? Sono grato per qualsiasi aiuto!

(Tradotto da Tedesco)

Riassunto della discussione

Il problema riguarda il malfunzionamento dei pulsanti sul volante multifunzione di una BMW Serie 7 del 2008. Il problema potrebbe essere dovuto a un cablaggio difettoso della centralina del cambio sul piantone dello sterzo, come suggerito da un individuo che ha riscontrato un problema simile. È stato anche suggerito che l'elevato chilometraggio e l'età dell'auto potrebbero aver portato a componenti usurati. La soluzione consigliata è quella di far controllare l'auto presso un'officina. Un'altra persona ha risolto un problema simile sostituendo la molla dell'orologio.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

11 commento(i)

TommyK

Salve, ho avuto un problema simile con la mia BMW Serie 5 del 2010 e mi definirei una persona con una certa conoscenza delle auto. Allora, ho fatto controllare la vettura presso la mia officina e mi hanno detto che il cablaggio della centralina del cambio sul piantone dello sterzo era difettoso. Il costo totale è stato di 95 euro. Forse è proprio questo il tuo caso? Sarebbe utile se potesse fornire qualche dettaglio in più sulla sua auto, come il chilometraggio o simili, in modo da poterla aiutare con maggiore precisione. In bocca al lupo per la riparazione!

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TobiMue (community.author)

Ciao, grazie per le informazioni! Allora, la mia 7 ha più o meno 150.220 km all'attivo e l'ultimo tagliando è stato fatto circa un anno fa. Se può essere d'aiuto, il volante è quello originale fornito con l'auto quando l'ho acquistata. Forse l'elevato chilometraggio ha qualcosa a che fare con il danno, ho letto che tali problemi si verificano spesso con modelli simili quando l'auto ha raggiunto una certa età. Grazie ancora per il vostro aiuto, spero di poter tornare presto a guidare senza problemi!

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TommyK

Salve di nuovo! Dato il chilometraggio e l'età dell'auto, è possibile che alcuni componenti siano semplicemente usurati e vadano sostituiti. Nella mia Serie 5, i cavi di comando del piantone dello sterzo erano effettivamente interessati, come ho già detto. È possibile che questo sia il caso anche della Serie 7. Le consiglio di recarsi in un'officina e di farli controllare. I 95 euro che ho pagato mi sono sembrati abbastanza onesti. E poi tutto ha funzionato di nuovo alla perfezione! Spero che questo vi aiuti e che possiate presto utilizzare la vostra auto al massimo delle sue potenzialità. Buona fortuna!

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TobiMue (community.author)

Ehi, grazie ancora! Penso che seguirò il tuo consiglio e andrò in concessionaria per farlo controllare. I 95 euro mi sembrano davvero onesti se poi l'auto funziona di nuovo. Sarebbe davvero la soluzione più semplice che andare in giro con un volante rotto per tutto il tempo. Se qualcun altro ha qualche consiglio da darmi, sono ovviamente aperto a tutti. Spero di poter tornare presto in strada senza che il volante mi faccia impazzire! Grazie per il supporto.

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Mohmmad

480134 Descrizione: Memoria info ICM: Impossibile determinare il senso di marcia L'ultima volta si è verificato a: 32 205045 km Ulteriori informazioni: INFO... Stimatore dell'angolo di slittamento - degrado interno dovuto a sbs Descrizione: L'ultima volta si è verificato a: 204284 km Ulteriori informazioni: Cerca altre informazioni Ricerca di ulteriori informazioni Sento che lo sterzo è pesante e l'assistenza allo sterzo non funziona

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CarlyAdminBenny

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480134 Descrizione: Memoria info ICM: Impossibile determinare il senso di marcia L'ultima volta si è verificato a: 32 205045 km Ulteriori informazioni: INFO... Stimatore dell'angolo di slittamento - degrado interno dovuto a sbs Descrizione: L'ultima volta si è verificato a: 204284 km Ulteriori informazioni: Cerca altre informazioni Ricerca di ulteriori informazioni Sento che lo sterzo è pesante e l'assistenza allo sterzo non funziona

Salve, che tipo di macchina hai esattamente?

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Garyneil

Salve, ho avuto lo stesso problema: il mio interruttore multifunzione non funzionava. Guardando la mia molla dell'orologio, ho notato che il punto in cui si inserisce l'interruttore di funzione multipla era privo di pin nel punto di connessione dell'interruttore. Ho quindi sostituito la molla dell'orologio per 14 sterline e ora funziona tutto correttamente.

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Schenker

Ho una BMW F31 e ho cambiato i pulsanti sul volante in modo da avere il volante con il cruise control, purtroppo non è stato possibile codificarlo o sbloccarlo con Carly. Cosa posso fare ora? Fabbricante

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CarlyAdminNik

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Ho una BMW F31 e ho cambiato i pulsanti sul volante in modo da avere il volante con il cruise control, purtroppo non è stato possibile codificarlo o sbloccarlo con Carly. Cosa posso fare ora? Fabbricante

Salve, il nostro team di assistenza Carly è qui per voi. Contattateci cliccando su questo link e vi risponderemo al più presto https://support.mycarly.com/hc/en-us/requests/new?ticket_form_id=360000444960.

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victor

guasto al volante multifunzione

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