Problema con il cavo del radiatore Grandland X

Sembra frustrante! Ho avuto qualcosa di simile con la mia vecchia Volvo. Non erano esattamente gli stessi sintomi, ma la trasmissione non funzionava bene. Hai controllato tutti i collegamenti dei cavi e delle spine al radiatore? Quella è stata la causa principale per me. Uno era allentato e mandava tutto in tilt. Il livello del liquido di raffreddamento è normale? Segni di perdite?

(Tradotto da Inglese)

Interessante! Una connessione allentata, eh? Non ho controllato specificamente quello. Dove esattamente sul radiatore dovrei cercare queste connessioni di cavi e connettori? E c'è un modo per testare il sensore di pressione?

(Tradotto da Inglese)

Sulla mia Volvo, il collegamento era vicino alla parte inferiore del radiatore. Cercare qualsiasi cosa che sembri allentata o corrotta. Ma onestamente, senza un'attrezzatura adeguata, testare il sensore da soli sarebbe difficile. Dati i sintomi e il codice di errore, è molto probabile che tu abbia anche un collegamento via cavo o spina difettoso del componente. Suggerirei di portarlo in un'officina se non ti senti a tuo agio a giocherellarci da solo. Potrebbe farti risparmiare un sacco di tempo e mal di testa.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il consiglio. L'ho portato in officina e avevi ragione. Si trattava di un collegamento via cavo difettoso al radiatore. Il conto ammontava a 95 €. Speriamo che sia finita qui!

(Tradotto da Inglese)