Problema con il compressore delle sospensioni pneumatiche del Territory

Ciao, capisco la tua frustrazione. Ho riscontrato un problema simile con la mia Audi A6 del 2014. I sintomi che descrivi, in particolare l'inclinazione del veicolo e i messaggi di errore, corrispondono alla mia esperienza. Hai controllato il relè e il fusibile per il compressore delle sospensioni pneumatiche? Nel mio caso, il fusibile era bruciato, ma sostituirlo ha fornito solo una soluzione temporanea, indicando un problema sottostante più significativo.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il consiglio! Non avevo pensato al relè e al fusibile, li controllerò appena mi sveglio domani mattina. Quando dici 'problema sottostante più significativo', a cosa ti riferisci esattamente? Era il compressore stesso, o qualcos'altro nel sistema? La riparazione è stata difficile?

(Tradotto da Inglese)

Nel mio caso, dopo aver controllato il fusibile e il relè, il problema persisteva. Sospettavo il compressore stesso, ma l'ho portato in un'officina rinomata per una diagnosi approfondita. Hanno confermato che il compressore era effettivamente guasto, causando la rottura ripetuta del fusibile. Considerando la complessità del sistema di sospensioni pneumatiche e le potenziali implicazioni per la sicurezza, consiglio di rivolgersi a un professionista per la diagnosi e la riparazione.

(Tradotto da Inglese)

Si è scoperto che era esattamente quello che sospettavo inizialmente: un connettore corroso sul compressore! L'ho pulito, ho applicato un po' di grasso dielettrico e funziona di nuovo! Mi è costato 95€ per la pulizia del connettore in officina. Grazie per i consigli e per aver confermato che non ero completamente fuori strada!

(Tradotto da Inglese)