sarahfriedrich11
Problema con il cruise control del Viano
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
sarahfriedrich11 (Autore)
Grazie per la celere risposta. Sì, ho testato i fusibili con un multimetro, tutto a posto. Il cablaggio intorno all'interruttore della luce del freno sembrava a posto all'ispezione visiva, ma lo controllerò sicuramente più da vicino. Hai menzionato 'collegamento difettoso', era qualcosa di ovvio una volta che l'hai trovato, o ci è voluto molto tempo per cercarlo? E ti riferivi specificamente al collegamento dell'interruttore della luce del freno? Sto solo cercando di restringere l'area di ricerca prima di iniziare a smontare metà del cruscotto.
(Tradotto da Inglese)
alfred_herrmann3
Sì, 'collegamento difettoso' è il mio tentativo di sembrare tecnico, lol! Per me, ERA il connettore dell'interruttore della luce del freno. Ho passato ore a controllare tutto il resto per primo. Onestamente, il mio consiglio? Prenotalo in un'officina. Ho armeggiato con il mio per ore e probabilmente mi sono costato più tempo e stress di quanto valesse la pena. Hanno i giusti strumenti diagnostici e sanno dove cercare. In questo modo non ti ritrovi a dare la caccia ai fantasmi e a rompere potenzialmente qualcos'altro nel processo. Risparmiati il mal di testa!
(Tradotto da Inglese)
sarahfriedrich11 (Autore)
Apprezzo il consiglio. Ho seguito il tuo suggerimento e l'ho portato in un'officina locale. Si è scoperto che era un connettore corroso sul modulo del cruise control stesso, proprio come sospettavi. L'hanno pulito e funziona di nuovo perfettamente. Costo totale 95€ Grazie ancora per il tuo aiuto!
(Tradotto da Inglese)
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alfred_herrmann3
Wow, suona familiare! Ho avuto quasi lo stesso problema con il mio Vito. Il cruise control si è semplicemente spento e si è scoperto che era un collegamento difettoso. Hai menzionato i fusibili, buon inizio! Li hai effettivamente testati con un multimetro o li hai solo ispezionati visivamente? A volte possono sembrare a posto ma sono in realtà rotti. Inoltre, e questo è importante, controlla il cablaggio intorno all'interruttore della luce del freno MOLTO attentamente. Un cortocircuito lì può mandare in tilt l'intero sistema perché il cruise control si disinserisce quando si premono i freni. Anche la spirale del volante è una buona idea, ma di solito influisce su più cose del solo cruise control, come il clacson o l'airbag. Sto solo buttando giù delle idee, capisci?
(Tradotto da Inglese)