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davidhahn1

Problema con il cruise control della V Klasse

Il cruise control sulla mia V Klasse diesel del 2000 è andato. Qualcuno ha già visto questo? Il messaggio di errore appare nel tachimetro e il cruise control è completamente morto. La diagnostica genera un codice di errore e sospetto un cavo o una connessione difettosa sul corpo farfallato o anche un problema con la scatola dei fusibili. Qualche idea prima di iniziare a smontare tutto?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Il cruise control su una Classe V diesel del 2000 era non funzionante, mostrando un messaggio di errore sul tachimetro. Si sospettava che il problema fosse legato a un cavo difettoso, a un collegamento del connettore sul corpo farfallato o a un problema alla scatola dei fusibili. Dopo aver controllato i fusibili e considerato la pulizia del corpo farfallato, il problema è stato risolto da un'officina, che ha identificato e pulito un connettore corroso, ripristinando la funzionalità del cruise control.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

lenanacht1

Mi suona familiare. Ho avuto un problema simile con la mia vecchia Renault, anche se non era esattamente lo stesso. Il cruise control ha smesso di funzionare, ma nessun messaggio di errore. Hai controllato le basi come i fusibili? Un sistema difettoso nella scatola dei fusibili può causare problemi strani. Hai anche provato a pulire il corpo farfallato? A volte può aiutare.

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davidhahn1 (community.author)

Ho controllato i fusibili ovvi nella scatola dei fusibili. Sembrava a posto a prima vista, ma forse dovrei ricontrollare con un multimetro? Per quanto riguarda il corpo farfallato, c'è una procedura specifica che consiglieresti per pulirlo, o è abbastanza semplice? Sto cercando di evitare di peggiorare le cose.

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lenanacht1

Non avevo un messaggio di errore, quindi la mia risoluzione dei problemi era diversa. La pulizia del corpo farfallato è generalmente semplice, basta fare attenzione ai sensori. Dato il tuo codice di errore e il fatto che hai controllato i fusibili, potrebbe valere la pena fare un controllo diagnostico appropriato in un'officina. Potrebbe farti risparmiare molto tempo e potenziali mal di testa.

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davidhahn1 (community.author)

Grazie per l'input. L'ho portato in un'officina; si è scoperto che era un connettore corroso. L'hanno pulito e mi hanno addebitato 95€. Il cruise control funziona di nuovo, quindi sono contento.

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