Carly Community
joachimhunter7
Problema con il display della BMW i4: il sistema di infotainment si oscura?
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
joachimhunter7 (Autore)
Grazie per aver condiviso la tua esperienza! La mia è un po' diversa: ho percorso 161452 km e ho iniziato a riscontrare questi problemi una settimana dopo l'ultimo tagliando. Ho anche provato il trucco del reset del sistema, ma non ho avuto fortuna. Il codice di errore che ricevo è E-5501, che sembra diverso da quello che hai riscontrato tu. È piuttosto frustrante perché l'auto è ancora relativamente nuova, essendo un modello del 2023. La cosa strana è che tutto funziona bene quando il clima è freddo al mattino, ma inizia a fare i capricci con l'avanzare della giornata. Probabilmente la porterò in officina la prossima settimana, ma volevo sapere se qualcun altro ha avuto sintomi simili legati alla temperatura. Spero davvero che non costi quanto la tua riparazione!
(Tradotto da Inglese)
melissafischer2
Di nuovo! Sapete una cosa? Questo comportamento legato alla temperatura mi ricorda qualcosa! Il mio iX3 ha fatto qualcosa di simile prima del guasto completo, ha funzionato bene al mattino ma è peggiorato nel corso della giornata. Non ne ho parlato prima, ma ripensandoci è stato sicuramente un segnale di allarme a cui avrei dovuto prestare maggiore attenzione. Il codice di errore è diverso da quello che avevo io (il mio era E-5302), ma questi problemi sensibili alla temperatura indicano spesso problemi di connessione. Dopo la sostituzione della mia unità display, il tecnico ha detto di aver trovato alcuni collegamenti allentati che probabilmente si dilatavano con il calore. In base a quanto descritto, soprattutto se si verifica subito dopo un intervento di assistenza, suggerirei di far controllare prima i collegamenti. Potrebbe farvi risparmiare un po' di soldi rispetto alla mia sostituzione completa del display. Sinceramente avrei voluto accorgermi prima del mio quando mostrava questi sintomi legati alla temperatura, sarebbe stato più semplice risolvere il problema. Tienici informati su quello che trovano! Sono davvero curioso di sapere se il problema è simile a quello che ho riscontrato io, anche se i codici di errore sono diversi. Questi nuovi modelli elettrici possono essere complicati con la loro elettronica, ma valgono la pena di avere qualche grattacapo!
(Tradotto da Inglese)
joachimhunter7 (Autore)
Grazie a tutti per le vostre utili risposte! Sono appena tornato dall'officina e volevo chiudere il cerchio. Si è scoperto che in realtà è stata una soluzione molto più semplice del previsto. I tecnici hanno scoperto che durante il mio ultimo tagliando, uno dei connettori principali del cablaggio non era fissato correttamente. Il calore lo faceva espandere e perdere la connessione durante il giorno, il che spiegava i sintomi correlati alla temperatura. Il costo totale della riparazione è stato di poco inferiore a 200 euro per la diagnostica e la riparazione della connessione, molto meglio di quanto temessi dopo aver sentito parlare della sostituzione dell'unità display! Il tecnico ha anche detto di aver visto problemi simili in altre i4, quindi ora stanno ricontrollando tutte le connessioni durante i tagliandi regolari. L'auto funziona perfettamente da qualche giorno, niente più sfarfallio o problemi audio, nemmeno nei pomeriggi caldi. Sono davvero contento di aver chiesto qui prima di supporre il peggio. Dimostra semplicemente che a volte la spiegazione più semplice è quella giusta! Grazie ancora per tutto il vostro aiuto e per aver condiviso le vostre esperienze. Mi ha davvero aiutato a capire cosa cercare e cosa dire all'officina!
(Tradotto da Inglese)
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melissafischer2
Ciao a tutti! Ho un po' di esperienza con le auto e l'anno scorso ho avuto un problema simile con la mia BMW iX3 del 2021. I sintomi erano quasi identici, display tremolante e assenza di audio. L'ho portata in officina e mi hanno diagnosticato un'unità di visualizzazione principale difettosa che causava problemi sia allo schermo che all'audio. La riparazione ha comportato la sostituzione dell'intero modulo del display e la ricalibrazione del sistema. Mi è costata circa 725 euro, ma ha risolto completamente il problema e da allora non ho più avuto problemi. Prima di andare in officina, ho provato a risolvere i problemi di base, come il reset del sistema, ma non ha funzionato nulla. Queste nuove BMW elettriche (avevo preso in considerazione anche la i4 prima di prendere la iX3) hanno un'elettronica complessa e a volte solo gli strumenti diagnostici professionali possono individuare il problema esatto. Potrebbe condividere il suo codice di errore? Sarebbe utile per confrontare se si tratta dello stesso problema che ho riscontrato io. Inoltre, ha notato altre anomalie elettriche prima che si verificasse il problema? Non esiti a chiedere se ha bisogno di ulteriori dettagli sulla mia esperienza di riparazione!
(Tradotto da Inglese)