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MilaSpeed

Problema con il lunotto termico in una Citroen DS5 a benzina del 2013

Ciao ragazzi, ho un problema con la mia Citroen DS5 a benzina del 2013: il lunotto termico non funziona e viene visualizzato un errore. Qualcuno di voi ha mai avuto il problema del lunotto termico non funzionante e può darmi qualche consiglio su come risolverlo? Soprattutto, mi interesserebbe sapere cosa è stato fatto in officina e quali sono state le vostre esperienze. Grazie in anticipo!

(Tradotto da Tedesco)

Riassunto della discussione

Un proprietario di una Citroen DS5 sta riscontrando un problema con il riscaldamento del lunotto posteriore che non funziona e viene visualizzato un messaggio di errore. Un problema simile in una Citroen DS4 è stato risolto sostituendo i fili del riscaldamento difettosi, il che è risultato costoso. Si suggerisce di controllare la centralina e i fusibili, poiché un fusibile bruciato potrebbe essere una soluzione più semplice ed economica. Il proprietario prevede di consultare un'officina per un'ulteriore diagnosi.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

Hildeneu

Ciao, io guido una Citroen DS4 del 2011, quindi abbastanza simile. Non sono un professionista dell'auto, ma ho avuto qualche esperienza con le riparazioni. Una volta ho avuto un problema simile con la mia Citroen e i fili del riscaldamento erano difettosi. Dopo aver risolto il problema e aver effettuato alcuni test presso la mia officina, è stato stabilito che i fili del riscaldatore dovevano essere sostituiti. L'ho pagata 585 euro, un prezzo piuttosto alto, ma da allora funziona perfettamente. Potrebbe dirmi qualcosa di più sulla sua auto? Ad esempio, sono già stati eseguiti interventi simili? Questo mi aiuterà a fornirle maggiori dettagli e ad aiutarla meglio.

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MilaSpeed (community.author)

Ciao, grazie per la tua risposta. La mia DS5 ha percorso poco meno di 99870 chilometri. L'ultimo tagliando è stato fatto solo pochi mesi fa e non ci sono stati problemi. Prima di allora, il lunotto termico non era stato riparato o altro. Quindi è la prima volta che ho questo problema. Chiederò alla mia officina se i fili del riscaldamento possono essere davvero difettosi. Potrebbe essere costoso, però. Grazie per il prezioso suggerimento!

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Hildeneu

Nessun problema, è quello che facciamo noi automobilisti, ci aiutiamo a vicenda! Naturalmente, con così tanti chilometri all'attivo, qualcosa può sempre rompersi. Ma chissà, forse sarete fortunati e non si tratterà di un danno grave. Quando siete in officina, fate controllare la centralina e i fusibili. Una volta alla mia vecchia Citroen è saltato un fusibile che ha causato un problema simile. Potrebbe essere una soluzione semplice e farti risparmiare un po' di soldi! Spero che questo sia d'aiuto. Fateci sapere cosa dice l'officina! Buona fortuna!

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MilaSpeed (community.author)

Ciao, grazie mille per i tuoi consigli! Far controllare la centralina e i fusibili è sicuramente una buona idea, non ci avrei pensato da solo così presto. Certo, sarebbe bello se si trattasse solo di un fusibile bruciato e non dovessi scavare così tanto nelle mie tasche. Riferirò appena torno dall'officina. Grazie ancora per il vostro aiuto!

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