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danieljohnson4

Problema con il riscaldamento del lunotto posteriore del Tundra

Ho un problema strano con il mio Toyota Tundra hybrid del 2023. Il riscaldamento del lunotto posteriore non funziona. Ho 137430 km sul contachilometri. La memoria degli errori ha memorizzato un guasto e anche il riscaldamento del parabrezza sembra meno efficace del solito. Da quello che ho letto, una batteria molto scarica o difettosa potrebbe essere la causa? Qualche idea prima di iniziare a smontare tutto?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Un Toyota Tundra ibrido del 2023 ha presentato un problema di riscaldamento del lunotto posteriore, con anche il riscaldamento del parabrezza meno efficace. Si sospettava che il problema fosse legato a una batteria fortemente scarica o difettosa. Dopo aver testato e sostituito la batteria, il problema di riscaldamento è stato risolto, confermando la batteria come causa principale.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

friedhelmlion6

Ho avuto un problema di riscaldamento simile con il mio Tundra, anche se non ricordo bene l'anno, ma suona incredibilmente familiare. Hai fatto testare la batteria di recente? Una batteria scarica può causare ogni sorta di problemi in questi camion più recenti con tutta l'elettronica. Controlla anche i collegamenti all'elemento riscaldante del lunotto posteriore. A volte possono corrodersi o allentarsi. In bocca al lupo!

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danieljohnson4 (community.author)

Grazie per la celere risposta! Quando dici 'problema di riscaldamento simile', riguardava anche specificamente il lunotto posteriore, e il parabrezza si comportava un po' male? Avevi anche degli errori memorizzati o te ne sei accorto prima? Il test della batteria è sulla lista delle cose da fare per domani...

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friedhelmlion6

Sì, erano esattamente gli stessi sintomi: il lunotto posteriore non si sbrinava e il parabrezza impiegava più tempo del solito. Non ho notato alcun messaggio di errore, ma onestamente, non li stavo cercando in quel momento. Farei sicuramente controllare la batteria, ma se non è quella, consiglierei di portarla in officina. I problemi con la serpentina del lunotto termico possono essere difficili da diagnosticare senza gli strumenti adeguati.

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danieljohnson4 (community.author)

La batteria era davvero il problema. L'ho sostituita e questo ha sistemato il finestrino. Il costo finale della riparazione è stato di 290 €. Apprezzo l'input; mi ha fatto risparmiare un sacco di tempo a caccia di fantasmi!

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