sinamoore9
Problema con il riscaldamento del lunotto posteriore Skoda Karoq
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Il problema del riscaldamento del lunotto posteriore in una Skoda Karoq 2021 è stato probabilmente causato da una batteria fortemente scarica e difettosa. Questo problema può influire sull'efficienza del riscaldatore del lunotto a causa di un'alimentazione insufficiente. La soluzione suggerita è stata quella di far controllare la batteria e di sostituirla se necessario, il che ha risolto il problema.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
sinamoore9 (community.author)
Interessante. Ho trovato un errore memorizzato nella memoria errori, e nemmeno il riscaldamento del parabrezza funziona come al solito. Non ho notato problemi di avviamento, ma farò più attenzione. Qual era esattamente il problema con la tua batteria, e come l'hai scoperto?
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rolandjohnson58
Okay, quindi un codice di errore più il problema del riscaldamento del parabrezza indicano ancora di più un problema di alimentazione. Nel mio caso, la batteria era fortemente scarica e non manteneva più correttamente la carica. Bastava per avviare la macchina nella maggior parte dei casi, ma a quanto pare non abbastanza per far funzionare efficacemente il riscaldamento del lunotto. Onestamente, farei controllare la batteria da un professionista. È possibile che sia qualcos'altro, ma una batteria scarica può causare ogni sorta di problemi elettrici in queste auto. Meglio escluderlo. Se sei in garanzia, fallo sicuramente controllare all'officina.
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sinamoore9 (community.author)
Grazie per aver condiviso la tua esperienza. L'ho portato in officina, e hai avuto perfettamente ragione. La batteria era fortemente scarica e difettosa. L'hanno sostituita e il riscaldatore del lunotto funziona di nuovo. Mi è costato 290€, ma almeno è risolto.
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KAROQ
rolandjohnson58
Questo è strano. Ho avuto un problema simile con la mia Karoq: il riscaldamento del lunotto non funzionava correttamente e il sbrinamento automatico non si attivava come dovrebbe. Hai controllato se ci sono codici di errore? Potrebbe essere un'ipotesi azzardata, ma hai notato se la macchina fa fatica ad avviarsi, soprattutto con il freddo? Mi chiedevo se potrebbe essere un problema alla batteria come lo era per la mia. Queste auto moderne generano ogni tipo di errore quando la batteria sta per esaurirsi. Il lunotto termico richiede molta potenza.
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