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ninakeller1

Problema con il sensore di pressione del collettore Allion

La mia Toyota Allion del 2014 con motore a benzina sta dando problemi. La spia del motore è accesa, la potenza è molto diminuita e la risposta dell'acceleratore è lentissima. Sto bruciando molta più benzina del solito. Penso sia il sensore di pressione del collettore, soprattutto con 177470 km sul contachilometri. Qualcun altro ha riscontrato questo problema?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Toyota Allion del 2014 sta riscontrando una riduzione della potenza, una risposta lenta dell'acceleratore, un aumento del consumo di carburante e la spia del motore accesa, sospettati essere dovuti a un sensore di pressione del collettore difettoso. Un problema simile è stato risolto identificando una perdita di vuoto che ha influito sulle prestazioni del sensore. La soluzione consigliata è quella di consultare un tecnico professionista per la diagnosi e la riparazione, che in questo caso ha risolto con successo il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

mario_lorenz1

Ho riscontrato un problema simile sulla mia Allion. Ci sono stati incidenti degni di nota che hanno preceduto questi sintomi? Manutenzione recente, condizioni meteorologiche estreme o rumori insoliti dal vano motore? Questi fattori possono essere di grande aiuto per individuare il problema.

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ninakeller1 (community.author)

Hmm, non proprio. Manutenzione regolare come al solito. Nessun rumore strano che mi venga in mente. Hai detto un problema simile - intendi che avevi tutti gli stessi sintomi? Cosa è stato alla fine?

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mario_lorenz1

Sì, i sintomi corrispondono esattamente alla mia esperienza. Dopo un'accurata analisi diagnostica, è stato determinato che una sostanziale perdita di vuoto era la causa principale, portando a un malfunzionamento del sensore di pressione del collettore. È consigliabile chiedere consiglio a un tecnico automobilistico esperto per una diagnosi e una rettifica conclusive. Tentare di risolvere questioni così complesse senza la necessaria competenza può inavvertitamente aggravare la situazione.

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ninakeller1 (community.author)

Ok, grazie per l'avviso! Lo porterò in officina allora. Si scopre che avevi ragione. Il sensore di pressione del collettore era difettoso a causa di una perdita di vuoto. Mi è costato circa 235 € per farlo riparare, sostituzione del sensore e tutto. Funziona come nuovo adesso!

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