lisa_phoenix6
Problema con il sensore di pressione del collettore Hyundai i30
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Hyundai i30 diesel del 2008 presentava una riduzione della potenza del motore, una scarsa risposta e un aumento del consumo di carburante, con la spia del motore che indicava un potenziale problema al sensore di pressione del collettore. La causa sospettata era una grossa perdita di vuoto. Dopo aver portato l'auto in officina, è stata confermata una perdita di vuoto, ed è stato sostituito il sensore di pressione del collettore, risolvendo i problemi.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
lisa_phoenix6 (community.author)
Grazie per la risposta. Li ho ispezionati visivamente, ma non ho notato nulla di evidente. C'è un modo più affidabile per controllare le perdite di vuoto?
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finnlion62
Nel mio caso la perdita era minuscola, quasi invisibile. Suggerirei di portarla in officina. Avranno gli strumenti giusti per diagnosticare correttamente una perdita di vuoto e confermare se si tratta del sensore MAP con certezza.
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lisa_phoenix6 (community.author)
Grazie per il consiglio. L'ho portato in officina e hanno confermato la perdita di vuoto e sostituito il sensore MAP. La riparazione mi è costata 235 €. Funziona come nuova adesso!
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HYUNDAI
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I30
finnlion62
Ho avuto sintomi simili con la mia vecchia Opel Astra, anche se era la versione a benzina. Un sensore MAP difettoso può causare ogni sorta di problemi. Hai controllato tutti i tubi del vuoto per crepe o perdite?
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