Problema con il sensore di pressione del collettore Sequoia

Ciao! Un sensore di pressione del collettore difettoso sembra decisamente plausibile dati i sintomi che stai descrivendo. La potenza del motore ridotta e la scarsa risposta, insieme all'aumento del consumo di carburante, puntano tutti in quella direzione. Una perdita di vuoto potrebbe effettivamente essere la causa sottostante che influisce sulle letture del sensore. Hai controllato se ci sono segni evidenti di perdite, come tubi incrinati o collegamenti allentati attorno al collettore di aspirazione?

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la rapida risposta! Ho controllato visivamente i tubi flessibili, ma niente sembra danneggiato in modo evidente. C'è un modo più affidabile per individuare una perdita di vuoto senza attrezzature specializzate? Forse alcune aree che sono più soggette a perdite sul Sequoia?

(Tradotto da Inglese)

Prego! Trovare perdite di vuoto può essere complicato. Senza strumenti professionali, potresti provare ad ascoltare attentamente intorno al collettore di aspirazione e alle tubazioni del vuoto mentre il motore è in funzione – a volte si può sentire un sibilo. Tuttavia, poiché si tratta di un sensore sensibile e le prestazioni del motore sono influenzate, potrebbe valere la pena portarlo in officina. Possono eseguire un test del fumo per individuare con precisione eventuali perdite e confermare le condizioni del sensore.

(Tradotto da Inglese)

Ok, grazie per il consiglio! Penso che lo porterò in officina per ottenere una diagnosi corretta. Si è scoperto che il sensore di pressione del collettore era effettivamente difettoso e c'era una perdita di vuoto piuttosto significativa. La sostituzione del sensore e la riparazione della perdita mi sono costate 235 €. Apprezzo l'aiuto!

(Tradotto da Inglese)