Problema con il sensore di pressione dell'olio della trasmissione Thalia

Wow, suona male! I rumori di macinazione non sono mai buoni. Un livello basso di olio è un'ipotesi plausibile. Hai controllato l'astina, se ce l'ha? Altrimenti, forse è il sensore stesso che sta andando a male. Hai dei codici da condividere? Potrebbe aiutare a restringere il campo.

(Tradotto da Inglese)

Questo modello non ha un'astina di livello del cambio. Riceverò i codici di errore al più presto. Se il livello dell'olio è basso, un manometro o un interruttore difettoso potrebbero causare questi sintomi, oppure l'olio basso è l'unica causa possibile?

(Tradotto da Inglese)

Okay, niente astina di livello è fastidioso. Sì, un sensore di pressione difettoso potrebbe causare qualche problema anche se il livello dell'olio è a posto. Ma con quei rumori di macinazione e lo slittamento, più la modalità di emergenza... indica davvero qualcosa di serio all'interno del cambio. Onestamente, lo porterei in officina al più presto prima che peggiori e ti costi ancora di più!

(Tradotto da Inglese)

L'ho portato in officina. Hanno confermato un sensore di pressione dell'olio del cambio difettoso, probabilmente innescato dal basso livello dell'olio. Il sensore è stato sostituito e il livello dell'olio è stato corretto. Il costo totale è stato di 365€. Ora funziona come previsto. Grazie per le informazioni.

(Tradotto da Inglese)