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alinahunter6

Problema con il sensore di pressione di sovralimentazione principale

Sto riscontrando un problema con il mio Renault Master (2020) diesel. A 248474 km, la spia del motore è accesa e ho notato strattoni durante l'accelerazione, accompagnati da un fischio e un forte sibilo durante l'accelerazione. Inoltre, il motore a volte si spegne al minimo, il consumo di carburante è più elevato e la potenza del motore è chiaramente ridotta. Un sensore di pressione del turbo difettoso potrebbe essere il colpevole? Il mio sospetto iniziale è un collegamento via cavo o spina difettoso.

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

siegfriedschulze1

Ehi, ho avuto sintomi simili con il mio Master. Era davvero fastidioso con il sibilo e gli scatti. Hai controllato se ci sono codici di errore? Sembra che il tuo sistema turbo possa essere coinvolto. Turbocompressore, collettore di aspirazione... quel genere di cose. Il fischio è costante o solo quando il turbo entra in funzione?

(Tradotto da Inglese)

alinahunter6 (Autore)

Grazie per il tuo contributo. Il fischio sembra aumentare con l'accelerazione. Qual era il problema nel tuo caso? Era davvero il sensore di pressione del turbo?

(Tradotto da Inglese)

siegfriedschulze1

Beh, si è scoperto che era il sensore di pressione di sovralimentazione. Ma onestamente, non ho osato fare quella riparazione da solo. È un po' complicato, e non vuoi davvero pasticciare con il sistema turbo. Se non sei sicuro al 100%, ti consiglio di portarla in officina. Meglio prevenire che curare, giusto? Possono diagnosticarla correttamente e sostituire il sensore. Potrebbe risparmiarti un sacco di mal di testa a lungo termine.

(Tradotto da Inglese)

alinahunter6 (Autore)

Grazie per il consiglio. Un cavo difettoso si è rivelato essere il problema. La riparazione del sensore di pressione di sovralimentazione è costata 95€.

(Tradotto da Inglese)

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