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patricia_peters2

Problema con il volante multifunzione della Mini Roadster

Le scrivo per segnalare un problema riguardante la mia Mini Roadster 2012, variante diesel, che attualmente segna 196065 km sul contachilometri. Il funzionamento del volante multifunzione non è più possibile. Le procedure diagnostiche hanno rivelato un errore memorizzato nella memoria di errore, indicando un probabile difetto nel collegamento del cavo situato nel gruppo volante. Apprezzerei qualsiasi informazione.

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Mini Roadster del 2012 presenta problemi con il volante multifunzione, che è diventato inoperativo. La diagnostica indica un probabile difetto nel collegamento del cavo all'interno del gruppo volante. Un problema simile in un altro veicolo è stato risolto intervenendo su una spirale difettosa, suggerendo una potenziale causa. Il problema è stato confermato essere un difetto di connessione del cavo, e una riparazione del costo di circa 95€ ha ripristinato con successo la funzionalità.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

klauszimmermann1

Ho avuto un problema simile con la mia auto precedente, una Vauxhall Insignia. La spia del malfunzionamento era accesa, e si è rivelato essere un problema alla spirale del volante nella colonna dello sterzo. Questo ha influito sui comandi dello sterzo. Hai controllato il modulo di controllo per eventuali errori correlati?

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patricia_peters2 (community.author)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza. Potresti per favore fornire maggiori dettagli sui codici di errore specifici riscontrati con la tua Vauxhall? Inoltre, hai osservato comportamenti intermittenti prima del completo guasto dei comandi dello sterzo?

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klauszimmermann1

Non ricordo i codici di errore esatti, ma i sintomi erano identici. I comandi dello sterzo sono diventati non responsivi. Dato che le tue diagnosi indicano già un problema al cavo, è probabile che sia la fonte del problema. Consiglierei di visitare un'officina per confermare la diagnosi ed eseguire la riparazione. Sembra che tu abbia già fatto un buon lavoro di troubleshooting.

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patricia_peters2 (community.author)

Apprezzo il tuo aiuto. Come sospettato, il collegamento del cavo all'interno del piantone dello sterzo era effettivamente la causa del problema di connettività. La riparazione, del costo di circa 95€, ha ripristinato la piena funzionalità dei comandi dello sterzo. Grazie per il tuo contributo.

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