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marataylor7

Problema con il volante multifunzione della Skoda Roomster

La mia Skoda Roomster a benzina del 2011 ha deciso di fare i capricci. Il volante multifunzione è completamente inerte. La spia di malfunzionamento è accesa e ho letto i codici di errore: segnalano un problema con il volante multifunzione. Dalle mie ricerche sembra che la causa sia un cavo difettoso nel volante. Qualcun altro ha avuto questo problema? C'è qualcosa che posso fare prima di essere costretto a vendere un rene per permettermi la riparazione? Qualche consiglio per controllare da solo il piantone dello sterzo?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Un proprietario di una Skoda Roomster del 2011 ha riscontrato un problema con un volante multifunzione non responsivo e una spia di malfunzionamento. Il problema è stato identificato in un collegamento del cavo difettoso nel volante. È stato condiviso un caso simile, suggerendo di controllare il modulo di controllo e i collegamenti dei cavi. Il proprietario ha portato l'auto in un'officina, dove la diagnostica ha confermato il collegamento del cavo difettoso, e il problema è stato risolto con una riparazione.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

walterschubert1

Ehi! Ho avuto un problema simile con la mia Roomster un po' di tempo fa. Si è accesa la spia di malfunzionamento e il volante multifunzione ha smesso di funzionare. L'errore è stato memorizzato anche nella memoria di errore. Hai controllato il modulo di controllo? Forse il problema è lì?

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marataylor7 (community.author)

Grazie per la risposta rapida! Quando dice di aver avuto un problema simile, si trattava esattamente degli stessi sintomi? E come ha capito che si trattava del modulo di controllo? Ha usato uno strumento di diagnostica del veicolo, o ha semplicemente controllato i collegamenti dei cavi nel piantone dello sterzo?

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walterschubert1

Sì, i sintomi erano esattamente gli stessi! Non ci sono arrivato da solo. Ho controllato prima i fusibili, ma poi l'ho portato in un'officina. Mi hanno detto che si trattava di un collegamento del cavo difettoso nel volante. Ti suggerirei di fare lo stesso. È probabilmente il modo migliore per risolvere il problema. Sembra che sia un problema comune.

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marataylor7 (community.author)

Ho seguito il tuo consiglio e l'ho portato in un negozio locale di cui mi fido. Hanno eseguito una diagnosi del veicolo e confermato che si trattava effettivamente di un difettoso collegamento del cavo nel volante, proprio come sospettavi. La riparazione mi è costata 95€, che ritengo ragionevole. Ora tutto funziona perfettamente. Grazie ancora per il tuo aiuto!

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