Problema con l'aria condizionata e il riscaldamento nella Citroen DS5 Diesel 2013: cause e soluzioni

Salve, ho avuto un problema simile con la mia Citroen DS4 del 2011. Mi definirei una persona con un po' di esperienza in fatto di auto. Nella mia officina hanno sostituito il filo/cavo del sensore. Il costo è stato di circa 95 euro per risolvere il problema. Potresti fornirmi le informazioni esatte sul veicolo in modo che possa darti maggiori dettagli e aiutarti ulteriormente? Spero che questo ti sia d'aiuto!

(Tradotto da Tedesco)

Ciao, grazie per la tua rapida risposta. Ho recentemente fatto revisionare la mia DS5 con un chilometraggio di 15651 km. Quindi pensi che possano essere i cavi? Gradirei maggiori dettagli e grazie per l'aiuto!

(Tradotto da Tedesco)

Nessun problema, siamo qui per questo. Con i chilometri percorsi, potrebbero essere i cavi. Nella DS5, proprio come nella mia DS4, questi sono noti per diventare fragili con il tempo. Se i cavi che collegano il sensore al sistema di climatizzazione sono allentati, il sistema di climatizzazione riceve informazioni sbagliate e impazzisce. In officina, di solito lo verificano misurando la tensione sui cavi. Se i valori sono irregolari, si sostituisce il cavo. Non è un lavoro impegnativo e, come ho detto, mi è costato circa 95 euro. Forse questo può aiutarvi. Riferisci quando ne saprai di più!

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, questa è un'informazione davvero utile! Non sapevo che i cavi fossero così noti per la loro fragilità nel tempo. Va bene, penso che la prossima settimana lo farò controllare in officina per vedere se il problema è effettivamente questo. Le informazioni sul costo sono utili, mi aiutano a stimare il budget. Vi farò sapere non appena ne saprò di più. Grazie ancora per il tuo aiuto, sei stato davvero di grande aiuto!

(Tradotto da Tedesco)

Salve ! Ho cambiato il soffiatore dell'aria condizionata 3 volte, l'ultima un mese e mezzo fa. Su quest'auto è una calamità e i tecnici spesso non riescono a trovare l'origine dei guasti (sensore, cavi, soffiatore). È una sofferenza, soprattutto in questo periodo dell'anno in cui le officine chiudono per le (meritate) vacanze. Non so cosa fare o chi contattare per risolvere questi problemi.

(Tradotto da Francese)

Salve, In caso di guasto, le consiglio di rivolgersi a un'officina specializzata nella riparazione di impianti di climatizzazione. L'impianto di climatizzazione è un sistema molto complesso che deve essere riparato solo da specialisti qualificati.

(Tradotto da Tedesco)

Ciao, buongiorno. Ho una Citroen DS5 del 2012 e si è rotto il ventilatore dell'abitacolo e la resistenza. In officina mi hanno detto che hanno montato uno di marca non originale e che non funziona bene, che deve essere quello originale. Può essere così o mi vogliono fregare? Sono un meccanico e so che è molto raro che ciò accada con una macchina così vecchia e che non si tratta di un pezzo particolarmente difficile. Grazie.

(Tradotto da Spagnolo)

Ciao, buongiorno. Ho una Citroen DS5 del 2012 e si è guastato il ventilatore dell'abitacolo e la resistenza. In officina mi hanno detto che hanno installato uno di una marca non originale e che non funziona bene, che deve essere quello originale della marca. Può essere così o mi vogliono fregare in qualche modo? Sono un meccanico e so che è molto raro che ciò accada con un'auto così vecchia e non è un pezzo particolarmente difficile, grazie.

(Tradotto da Spagnolo)

È possibile che il ricambio aftermarket non funzioni altrettanto bene di un ricambio originale (OEM). I ricambi aftermarket a volte possono presentare problemi di compatibilità o qualità, soprattutto con componenti elettrici come ventole e resistenze. Se il ricambio aftermarket non funziona correttamente, potrebbe valere la pena provare un ricambio OEM per vedere se risolve il problema. Tieni d'occhio le prestazioni dopo la sostituzione e fammi sapere come va. Se hai altre domande, non esitare a chiedere!

(Tradotto da Inglese)

È possibile che il ricambio aftermarket non funzioni altrettanto bene di un ricambio originale (OEM). I ricambi aftermarket a volte possono presentare problemi di compatibilità o qualità, soprattutto con componenti elettrici come ventole e resistenze. Se il ricambio aftermarket non funziona correttamente, potrebbe essere utile provare un ricambio OEM per vedere se risolve il problema. Tieni d'occhio le prestazioni dopo la sostituzione e fammi sapere come va. Se hai altre domande, non esitare a chiedere!

(Tradotto da Inglese)