david_lorenz6
Problema con l'avviamento e l'arresto di Seat Exeo
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Seat Exeo a benzina del 2013 sta riscontrando problemi con il sistema start-stop, in cui il motore si spegne al minimo ma a volte non riesce a riavviarsi automaticamente. Si accende una spia sul tachimetro e viene memorizzato un errore relativo a bassa tensione. Si sospetta che il problema sia causato da una batteria fortemente scarica o difettosa. La soluzione suggerita è quella di far controllare e possibilmente sostituire la batteria, soluzione che ha risolto il problema per un altro proprietario con un problema simile.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
david_lorenz6 (community.author)
Grazie per la risposta veloce! Non ho controllato la tensione della batteria personalmente, ma la memoria degli errori ha menzionato qualcosa a proposito di bassa tensione. Quando il motore si spegne a un semaforo rosso, a volte fa un po' fatica a ripartire, quasi come se il motorino di avviamento fosse esitante. È quello che hai riscontrato?
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ralfwolf1
Sì, l'avviamento lento del motorino di avviamento è esattamente quello che ho sperimentato. Ci ho smanettato un po', controllando fusibili e collegamenti, ma onestamente non sono molto sicuro con l'elettrico. Alla fine, l'ho portato in un'officina. Hanno confermato che era la batteria a causare i problemi con il sistema start-stop e la modalità eco. Risparmiati il mal di testa e fai controllare la batteria da un professionista.
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david_lorenz6 (community.author)
Era la batteria. La sostituzione è costata 290€. Il sistema start-stop funziona di nuovo. Grazie per il consiglio!
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EXEO
ralfwolf1
Ho avuto un problema simile con la mia Exeo. Il sistema start-stop si è semplicemente spento e la spia eco era costantemente accesa. Hai controllato la tensione della batteria? Inoltre, il motorino di avviamento sembra debole quando tenta di effettuare il riavvio automatico?
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