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karl_mayer1

Problema con l'elettrovalvola di sovralimentazione diesel Espace

Ho seri problemi con la mia Renault Espace diesel del 2013. La spia del motore si accende continuamente e l'auto sembra aver perso potenza. Ha 115469 km sul contachilometri. L'accelerazione è lenta e sto bruciando carburante! Ho letto di problemi di pressione di sovralimentazione e di come una valvola di commutazione del vuoto difettosa (elettrovalvola di sovralimentazione) potrebbe essere la causa. Qualcun altro ha avuto questa esperienza? Non sono un meccanico, quindi qualsiasi consiglio è apprezzato!

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

melissamystic6

Ho avuto sintomi simili nella mia Espace. Potrebbe benissimo essere un guasto al controllo della pressione di sovralimentazione. Sotto carico, noti un calo di pressione insolito o un'onda di compressione, in base ai dati del sensore di pressione?

(Tradotto da Inglese)

karl_mayer1 (Autore)

Grazie per la risposta rapida! Calo di pressione e surge del compressore? Non ho l'attrezzatura per misurarlo. Speravo che qualcuno dicesse 'Sì, la mia elettrovalvola di sovralimentazione era difettosa, l'ho sostituita e tutto a posto'. C'è un modo per essere sicuri che sia l'elettrovalvola di sovralimentazione?

(Tradotto da Inglese)

melissamystic6

Sebbene un solenoide di sovralimentazione difettoso sia una forte possibilità, una diagnosi precisa richiede test più sofisticati. Dati i sintomi e la potenziale causa, consiglio un'officina professionale per accertare se la valvola di commutazione del vuoto è effettivamente difettosa. Questo sarebbe preferibile alla sostituzione arbitraria dei componenti.

(Tradotto da Inglese)

karl_mayer1 (Autore)

Ok, grazie per il consiglio. L'ho portato in officina e avevi ragione. L'elettrovalvola del turbo era effettivamente difettosa. La riparazione è costata 140€ e ora funziona di nuovo come un campione!

(Tradotto da Inglese)

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