100% gratis

Non è necessario uno scanner

Carly logo
Prezzi

karl_mayer1

Problema con l'elettrovalvola di sovralimentazione diesel Espace

Ho seri problemi con la mia Renault Espace diesel del 2013. La spia del motore si accende continuamente e l'auto sembra aver perso potenza. Ha 115469 km sul contachilometri. L'accelerazione è lenta e sto bruciando carburante! Ho letto di problemi di pressione di sovralimentazione e di come una valvola di commutazione del vuoto difettosa (elettrovalvola di sovralimentazione) potrebbe essere la causa. Qualcun altro ha avuto questa esperienza? Non sono un meccanico, quindi qualsiasi consiglio è apprezzato!

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

La Renault Espace diesel del 2013 sta sperimentando una perdita di potenza, un'accelerazione lenta e un aumento del consumo di carburante, con la spia del motore accesa. Questi problemi potrebbero essere collegati a un solenoide di sovralimentazione difettoso, noto anche come valvola di commutazione a vuoto, che influisce sul controllo della pressione di sovralimentazione. Si consiglia una diagnosi professionale per confermare il difetto del solenoide prima della sostituzione. Dopo aver sostituito il solenoide di sovralimentazione difettoso, le prestazioni del veicolo sono migliorate significativamente.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

melissamystic6

Ho avuto sintomi simili nella mia Espace. Potrebbe benissimo essere un guasto al controllo della pressione di sovralimentazione. Sotto carico, noti un calo di pressione insolito o un'onda di compressione, in base ai dati del sensore di pressione?

(community_translated_from_language)

karl_mayer1 (community.author)

Grazie per la risposta rapida! Calo di pressione e surge del compressore? Non ho l'attrezzatura per misurarlo. Speravo che qualcuno dicesse 'Sì, la mia elettrovalvola di sovralimentazione era difettosa, l'ho sostituita e tutto a posto'. C'è un modo per essere sicuri che sia l'elettrovalvola di sovralimentazione?

(community_translated_from_language)

melissamystic6

Sebbene un solenoide di sovralimentazione difettoso sia una forte possibilità, una diagnosi precisa richiede test più sofisticati. Dati i sintomi e la potenziale causa, consiglio un'officina professionale per accertare se la valvola di commutazione del vuoto è effettivamente difettosa. Questo sarebbe preferibile alla sostituzione arbitraria dei componenti.

(community_translated_from_language)

karl_mayer1 (community.author)

Ok, grazie per il consiglio. L'ho portato in officina e avevi ragione. L'elettrovalvola del turbo era effettivamente difettosa. La riparazione è costata 140€ e ora funziona di nuovo come un campione!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

ESPACE