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Problema con l'elettrovalvola VANOS della Peugeot 206

La mia Peugeot 206 diesel del 2011 è stato un incubo ultimamente! La spia del motore è accesa e il mio consumo di carburante è alle stelle. Sospetto che sia la meccanica VANOS di aspirazione. Potrebbe essere l'elettrovalvola dell'albero a camme o un problema di alimentazione, immagino. Qualcun altro ha mai avuto questa follia VANOS?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Peugeot 206 diesel del 2011 presentava problemi con la spia del motore di controllo e un aumento del consumo di carburante, sospettati essere correlati alla meccanica VANOS di aspirazione. Le cause potenziali identificate erano una valvola solenoidale dell'albero a camme difettosa o un problema di alimentazione. Dopo aver consultato altre persone che avevano avuto esperienze simili, è stato confermato che il problema era effettivamente un solenoide VANOS difettoso. Il problema è stato risolto sostituendo il solenoide, il che ha ripristinato il consumo normale di carburante e ha eliminato la spia del motore di controllo.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

paulberger1

Sembra quello che è successo con la mia 206. La spia del motore era il primo segnale. So che è una domanda stupida, ma hai controllato l'elettrovalvola VANOS?

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werner_tiger45 (community.author)

Sì, ho controllato l'elettrovalvola VANOS, o almeno ci ho provato. È come cercare di capire la fisica quantistica! Come hai fatto a capire con certezza che era il VANOS?

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paulberger1

È sicuramente il VANOS. Vai semplicemente in officina, i meccanici controlleranno la catena di distribuzione, l'elettrovalvola VANOS e l'alimentazione. Nel mio caso era l'elettrovalvola VANOS e l'hanno riparata immediatamente.

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werner_tiger45 (community.author)

Grazie per il consiglio! L'ho portato in officina e avevi ragione – solenoide VANOS difettoso. Mi è costato circa 250 €, ma almeno la spia del motore è sparita e il consumo di carburante è tornato alla normalità. Apprezzo l'aiuto!

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