Problema con l'interruttore del pedale della frizione Altima

I sintomi che descrivi sono coerenti con un interruttore del pedale della frizione difettoso o il suo cablaggio associato. L'interruttore del pedale della frizione è un meccanismo di sicurezza che segnala al computer dell'auto quando il pedale della frizione viene premuto. Questo segnale è fondamentale per l'avviamento del motore, il funzionamento del cruise control e alcuni display di selezione delle marce. Ho avuto un problema simile con la mia vecchia BMW serie 3; il cruise control si disattivava casualmente, e si è scoperto che era un filo sfilacciato che andava all'interruttore della frizione.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per l'informazione. Hai menzionato un filo sfilacciato. Dove si trovava esattamente questo filo nella tua BMW? C'è qualcosa di specifico che dovrei cercare sulla mia Altima?

(Tradotto da Inglese)

Sulla BMW, il filo si trovava proprio sul connettore dell'interruttore del pedale della frizione, sotto il cruscotto. Era difficile da vedere senza una torcia. Consiglio di ispezionare il cablaggio e il connettore sull'interruttore del pedale della frizione della tua Altima per eventuali segni di danni: corrosione, perni allentati o fili spezzati. Dati tutti i sintomi, è probabilmente una cattiva connessione elettrica. Tuttavia, senza un'adeguata attrezzatura diagnostica, l'opzione più sicura sarebbe quella di portarla in un'officina per farla controllare.

(Tradotto da Inglese)

Apprezzo il consiglio. Ho controllato il cablaggio e non ho trovato alcun difetto evidente, quindi l'ho portato in officina. Come hai suggerito, era davvero l'interruttore del pedale della frizione e una connessione della spina difettosa. La riparazione è costata 95 €. Grazie ancora per il tuo aiuto.

(Tradotto da Inglese)