Carly Community
norberteis8
Problema con l'interruttore della frizione della Seat Altea
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
norberteis8 (Autore)
Grazie per la risposta veloce! Ho controllato la spina e il cavo, sembrava tutto a posto. Ma non ho ancora testato l'interruttore stesso con un multimetro. Dov'è esattamente posizionato l'interruttore della frizione e quali valori dovrei cercare?
(Tradotto da Inglese)
richardmoon8
Sì, sembra proprio l'interruttore stesso. Accedervi è un po' complicato, si trova vicino alla cerniera del pedale della frizione. Onestamente, se non ti senti a tuo agio a contorcerti sotto il cruscotto, ti consiglio di portarlo in un'officina. Ho provato a smanettarci per un pomeriggio, ma alla fine ho gettato la spugna e ho lasciato che i professionisti se ne occupassero. Mi sono risparmiato un sacco di problemi alla fine. Dati i tuoi sintomi e i controlli effettuati, probabilmente è l'interruttore. È un pezzo economico, ma può causare molti mal di testa.
(Tradotto da Inglese)
norberteis8 (Autore)
Va bene, grazie per l'avvertimento! Ho stretto i denti e ho fatto sostituire l'interruttore della pedalina della frizione. Ricambi e manodopera sono costati 95€. Ora tutto funziona perfettamente: la macchina si avvia, il cruise control è tornato e il display del cambio mostra di nuovo le marce. Si è scoperto che il cavo era effettivamente difettoso. Apprezzo il tuo aiuto!
(Tradotto da Inglese)
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richardmoon8
Wow, sembra familiare! Ho avuto un problema simile con la mia Seat Leon, stessi sintomi: cruise control morto, quel dispositivo del cambio marce impazzito e la macchina a volte si rifiutava di partire. Anche se, non sono sicuro di quale motore fosse. Hai controllato l'interruttore della frizione stesso, o solo la spina? Perché nel mio caso, l'interruttore era completamente fuori uso. Il meccanico ha detto che era un problema comune. Hai controllato l'interruttore con un multimetro?
(Tradotto da Inglese)