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gertsteel3

Problema con la farfalla del collettore di aspirazione del LandCruiser

La mia Toyota LandCruiser diesel del 2020 ha dei problemi. A 47158 km, ho una seria mancanza di potenza, un funzionamento irregolare e strappi in accelerazione, oltre a un forte sibilo quando premo l'acceleratore. Anche il consumo di carburante è aumentato. Sospetto che sia il controllo della valvola del collettore di aspirazione, ma volevo verificare qui prima di approfondire troppo.

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Un Toyota LandCruiser diesel del 2020 ha manifestato una mancanza di potenza, un funzionamento irregolare, strattoni durante l'accelerazione e un aumento del consumo di carburante, accompagnati da un forte sibilo. La causa sospetta era il controllo della valvola a farfalla del collettore di aspirazione. Dopo aver controllato i codici di errore e consultato un'officina, è stato confermato che l'interruttore della valvola a farfalla del collettore di aspirazione era difettoso. La riparazione ha risolto i problemi, ripristinando le prestazioni del veicolo.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

VWTobi

Sembra terribilmente familiare. Ho avuto qualcosa di simile con il mio LandCruiser. I sintomi erano quasi identici: il sibilo era inequivocabile. Hai controllato se ci sono codici di errore? Il sistema di aspirazione può essere problematico; la farfalla del collettore è un colpevole comune. Il sibilo è costante o solo sotto carico? Questo potrebbe darci un'idea migliore su dove concentrarci.

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gertsteel3 (community.author)

Grazie per la rapida risposta. Non ho ancora controllato i codici, ma lo farò. Il sibilo si verifica sicuramente solo quando si accelera, soprattutto sotto carico. Qual è stata la soluzione finale al tuo problema?

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VWTobi

Certo, il sibilo sotto carico indica ancora di più il collettore di aspirazione. Nel mio caso, era davvero il controllo a farfalla del collettore di aspirazione. Inizialmente speravo in una soluzione semplice, ma niente da fare. Suggerirei di portarlo in un'officina affidabile; armeggiare con il sistema di aspirazione senza gli strumenti e le conoscenze adeguate può causare più danni che benefici. Dovrebbero essere in grado di diagnosticarlo correttamente e darvi una risposta definitiva. Preparatevi però a un conto un po' salato, queste cose non sono economiche.

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gertsteel3 (community.author)

Apprezzo il consiglio. Ho eseguito i codici e ho ottenuto un riscontro per la valvola del collettore di aspirazione. L'ho portato in officina; hanno confermato che l'interruttore era difettoso. Mi è costato 465€ per la riparazione, ma ora funziona di nuovo senza problemi. Grazie!

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