Problema con la spia di avvertimento airbag Seat Ateca

La spia SRS che si illumina di solito indica un problema all'interno del sistema di ritenuta supplementare. Data la percorrenza della tua Ateca e i sintomi che descrivi, un cavo difettoso o una connessione del connettore sembrano plausibili. Hai provato a controllare la resistenza dei circuiti del sensore airbag? Un'elevata resistenza potrebbe individuare la connessione difettosa. Inoltre, ispeziona il cablaggio per eventuali danni o corrosione visibili. Hai accesso a uno strumento diagnostico VCDS o simile per leggere il codice di errore specifico?

(Tradotto da Inglese)

Non ho un VCDS, ma probabilmente posso prenderne uno in prestito. Dove esattamente dovrei cercare questi collegamenti dei cavi? Ci sono aree specifiche più soggette a questo tipo di problema?

(Tradotto da Inglese)

Senza una scansione diagnostica, è difficile dirlo con certezza, ma in base all'esperienza, i connettori sotto i sedili (per gli airbag laterali) e all'interno del piantone dello sterzo sono spesso i colpevoli di problemi di connessione dovuti a movimento e usura. Date le potenziali implicazioni di sicurezza di un SRS difettoso e senza l'attrezzatura diagnostica adeguata, consiglio di portarlo in un'officina con esperienza nella riparazione di airbag per diagnosticare e risolvere correttamente il problema. La sicurezza del veicolo è fondamentale quando si ha a che fare con i sistemi airbag.

(Tradotto da Inglese)

L'ho portato in officina come consigliato. Un connettore sotto il sedile del conducente per il sistema airbag era difettoso. Hanno pulito i contatti e assicurato la connessione. La spia SRS ora è spenta. Il costo totale è stato di 95€, quindi tutto bene. Grazie per l'aiuto!

(Tradotto da Inglese)