GustavRacer
Problema con la spia di avvertimento dell'airbag della BMW 8, cause e soluzioni
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una BMW 8 Diesel del 2021 presenta un problema con la spia di avvertimento dell'airbag, che indica un potenziale malfunzionamento del sistema airbag. Un problema simile in una BMW Serie 7 è stato risolto risolvendo un collegamento allentato nel cablaggio sotto il sedile del conducente, un problema comune con l'invecchiamento di questi veicoli. La soluzione suggerita è quella di ispezionare e fissare i collegamenti del cablaggio, in particolare la spina gialla sotto il sedile, poiché una recente manutenzione potrebbe averla disturbata. Uno scanner diagnostico può aiutare a identificare il guasto, ma un'ispezione fisica è fondamentale per individuare il problema esatto.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
GustavRacer (community.author)
Grazie per aver condiviso la tua esperienza! La mia presenta sintomi simili, attualmente a 108295 KM e ha appena fatto il tagliando il mese scorso. Non ho notato alcun codice di errore a parte la spia di avvertimento dell'airbag. Non è stato fatto nessun lavoro recente nella zona del sedile del conducente, quindi il tuo suggerimento sulla connessione allentata è molto utile. Farò controllare il cablaggio sotto il sedile dal mio meccanico, sembra un buon punto di partenza dato quello che hai trovato con la tua. La soluzione semplice e il costo ragionevole nel tuo caso sono incoraggianti. Hai avuto bisogno di strumenti diagnostici speciali per confermare che era solo la connessione?
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StefBai
Ciao di nuovo! Grazie per i dettagli sulla tua Serie 8. In realtà, quando la mia officina ha lavorato sulla mia Serie 7, ha usato il suo scanner diagnostico per individuare l'esatta posizione del guasto. Ma la cosa interessante è che, anche con lo scanner, inizialmente è stato visualizzato un codice generico di "guasto al sistema airbag", che di per sé non è stato di grande aiuto. La vera svolta è arrivata quando hanno effettuato un'ispezione fisica del cablaggio. Poiché all'epoca la mia auto aveva circa 95.000 km (un chilometraggio piuttosto simile al vostro), mi hanno detto che questi problemi di connessione sono piuttosto comuni nei nostri modelli BMW quando invecchiano. Una cosa che ho dimenticato di dire nella mia prima risposta: prima di portarla in officina, ho provato a scollegare la batteria dell'auto per circa 15 minuti per resettare il sistema. Non ha risolto il problema, ma l'officina ha detto che era comunque un buon passo per la risoluzione dei problemi. Dato che l'auto è stata revisionata il mese scorso, forse è il caso di controllare se hanno spostato qualcosa sotto il sedile? A volte questi connettori possono allentarsi durante la manutenzione ordinaria. Il mio meccanico mi ha mostrato il connettore dopo averlo riparato: si tratta di una spina gialla che deve essere inserita correttamente. Fatemi sapere come va con il vostro meccanico. Se si tratta di qualcosa di diverso, sono curioso di sapere cosa hanno trovato!
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GustavRacer (community.author)
Grazie mille per tutte queste informazioni dettagliate! Apprezzo molto che tu abbia menzionato lo scanner diagnostico e il dettaglio della spina gialla, è super utile. In realtà ho provato a scollegare la batteria questa mattina prima di vedere la tua risposta e, come nel tuo caso, non ha risolto il problema. Immagino che le grandi menti pensino allo stesso modo! Ho appena chiamato il mio meccanico e ho prenotato un appuntamento per domani. Ho menzionato la possibilità di un collegamento allentato e lo spinotto giallo che hai descritto, e mi ha detto che è una causa molto probabile. Ha anche detto che durante l'ultima revisione hanno spostato il sedile per controllare qualcos'altro, quindi questo potrebbe spiegare il motivo per cui è iniziato a succedere. Aggiornerò sicuramente questo thread una volta risolto il problema, nel caso in cui qualcun altro dovesse riscontrare lo stesso problema. Grazie ancora per aver dedicato del tempo a condividere la vostra esperienza, mi ha dato un'idea molto più chiara di cosa aspettarmi. Spero davvero che la soluzione sia la stessa che hai trovato tu!
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StefBai
Ciao! Ho avuto un problema simile con la mia BMW Serie 7 Diesel del 2019 l'anno scorso. Ho un po' di esperienza di lavoro sulle auto, ma niente di troppo avanzato. Anche la spia di avvertimento dell'airbag era costantemente accesa sul cruscotto. L'ho portata alla mia officina di fiducia e hanno scoperto che era solo un collegamento allentato nel cablaggio sotto il sedile del conducente. Hanno dovuto ricollegare e fissare correttamente la spina, si è scoperto che il cavo si era allentato nel tempo. La riparazione è stata piuttosto semplice e mi è costata 95 euro. La spia di avvertimento è scomparsa immediatamente dopo che l'hanno riparata e da allora tutto ha funzionato correttamente. Prima di condividere dettagli più specifici, potresti dirmi se stai ricevendo codici di errore? Inoltre, hai notato questo problema dopo che è stato eseguito un lavoro recente sull'auto? Questo potrebbe aiutare a capire se è lo stesso problema che ho avuto con la mia Serie 7. Se hai una BMW Serie 8, potremmo avere a che fare con sistemi simili. Fammi sapere questi dettagli e cercherò di aiutarti ulteriormente!
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