Problema con la spia di preriscaldamento diesel V60

Sembra proprio un problema di candelette. I sintomi che descrivi – spia di preriscaldamento, spia motore e fumo – puntano tutti in quella direzione, specialmente su un diesel. Hai fatto un test diagnostico per leggere i codici di errore? Questo indicherebbe quale candeletta o l'unità di controllo delle candelette è la causa. Inoltre, hai controllato la tensione della batteria? Una batteria scarica a volte può causare problemi simili, anche se è meno probabile.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la risposta rapida! No, non ho ancora fatto un test diagnostico, ho pensato di chiedere prima qui. Lo farò. Hai menzionato l'unità di controllo delle candelette, come è esattamente correlata? E come dovrei controllare la tensione?

(Tradotto da Inglese)

L'unità di controllo delle candelette gestisce l'alimentazione alle candelette. Se è difettosa, può causare il mantenimento dell'alimentazione delle candelette, il mancato accendimento o un comportamento irregolare, portando ai tuoi sintomi. È più comune che tutte le candelette si guastino contemporaneamente. Per quanto riguarda la tua domanda sulla batteria, avresti bisogno di un multimetro per controllare la tensione ai morsetti. Tuttavia, in base ai tuoi sintomi, è più probabile che tu abbia un guasto nel collegamento del cavo del componente. In ogni caso, se il guasto è confermato, è meglio portarlo in officina. La riparazione costerebbe circa 95 €.

(Tradotto da Inglese)

Va bene, grazie mille per il consiglio! Ho fatto il test diagnostico come suggerito e si è scoperto che era un'unità di controllo delle candelette difettosa, proprio come pensavi. Il problema era il collegamento del cavo del componente difettoso. L'ho fatto riparare per 95€, tutto funziona di nuovo bene!

(Tradotto da Inglese)