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Problema con Peugeot 406 Diesel: fumo nero, scatti in accelerazione e aumento del consumo di carburante

Ciao ragazzi, ho uno strano problema con la mia Peugeot 406 Diesel (costruita nel 2003). Quando accelero, esce del fumo nero dallo scarico, si accende la spia del motore, ci mette più tempo a partire e ha anche una perdita di potenza. In fase di accelerazione, il motore va a scatti e anche il consumo di carburante è aumentato. Inoltre, lo scarico emette un forte odore e mi fa sospettare che ci sia qualcosa che non va nel controllo della miscela (forse la miscela è troppo magra?). Qualcuno ha qualche idea su cosa potrebbe essere successo e magari ha osservato sintomi simili sulla propria auto? Sarei lieto se poteste condividere la vostra esperienza in officina su questo problema. Come è stato riparato? Quali sono state le cause e quali le riparazioni necessarie? Grazie mille in anticipo per il vostro contributo!

(Tradotto da Tedesco)

Una Peugeot 406 Diesel sta presentando problemi come fumo nero dallo scarico, strattonamenti durante l'accelerazione, aumento del consumo di carburante e un forte odore di scarico, suggerendo un possibile problema con il controllo della miscela. Una possibile causa individuata è un sensore lambda difettoso, poiché un problema simile è stato risolto in un altro veicolo sostituendo questo componente. Il proprietario prevede di recarsi in un'officina per far controllare e riparare il sensore lambda, se necessario.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

Salve, ho avuto un problema simile con la mia Peugeot 405 Diesel (costruita nel 2001). Non sono un meccanico di auto o altro, ma direi che ho un minimo di esperienza. In qualche modo ho pensato che il problema potesse avere a che fare con la sonda lambda. Dopo alcune ricerche e consigli, mi sono rivolto all'officina locale. Si sono resi conto che la sonda lambda era davvero difettosa. La riparazione mi è costata circa 375 euro. È possibile che questo sia il problema anche nel vostro caso? Forse sarebbe utile avere maggiori dettagli sulla vostra auto, ad esempio il chilometraggio, la storia della manutenzione, ecc. Spero di essere stato d'aiuto!

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Ehi, grazie per il consiglio! È vero, la sonda lambda potrebbe essere una possibile causa. La mia Peugeot ha ora 112521 chilometri e l'ultimo tagliando risale a circa un anno fa. Non avevo ancora notato alcun problema con la sonda lambda, ma vale sicuramente la pena di farla controllare. Probabilmente andrò presto in officina a farla controllare. Grazie ancora!

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Moin, nessun problema! Non c'è di che. La tua Peugeot ha già qualche chilometro all'attivo, quindi è possibile che la sonda lambda abbia abbandonato il suo compito. Come ho detto, è stato il mio caso e tutto è tornato a funzionare senza problemi dopo la sostituzione. Forse potete trovare un'officina che vi offra un prezzo equo per la sostituzione. Ma non preoccupatevi, il MOT dice: "Non è un difetto se non è un difetto". Finché non si verificano problemi gravi durante la guida, non è poi così grave. Ci aggiorni su come è andata a finire. Auguri e guida con prudenza!

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Ehi, grazie per le parole di incoraggiamento! Questo sicuramente mi toglie un po' di preoccupazioni. Ci andrò presto e lo farò controllare. Spero che non sia nulla di troppo grave e che la riparazione rimanga accessibile. Vi farò sapere non appena avrò maggiori dettagli. Grazie mille per il tuo aiuto, davvero fantastico! Abbi cura di te e fai buon viaggio!

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