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dennisscholz27

Problema del cambio automatico Latitude

Sto riscontrando alcuni problemi con la mia Renault Latitude del 2013 (motore a benzina). Ha 236476 km sul contachilometri. Il cambio automatico sembra dare problemi. Nello specifico, il cambio marcia si comporta in modo inverosimile: non è affatto fluido. Inoltre, la spia del cambio sul cruscotto continua ad accendersi. Il cambio non cambia come al solito e a volte il cambio automatico entra in modalità di emergenza. Ho controllato se ci sono perdite o danni evidenti, ma tutto sembra normale dall'esterno. Potrebbe essere l'olio del cambio usurato la causa, o c'è qualcos'altro che dovrei controllare? Potrebbe essere una sottotensione? Qualcun altro ha avuto un'esperienza simile?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

nelezimmermann7

Ho avuto un problema simile con la mia Latitude. I cambi automatici possono essere piuttosto delicati. "Comportamento di cambiata implausibile" significa che slitta? Slittamento è quando il motore sale di giri più del normale durante un cambio di marcia, ma non c'è una corrispondente accelerazione. L'olio del cambio in un cambio automatico agisce come un fluido idraulico, è fondamentale per un funzionamento regolare. Se è vecchio o basso può causare ogni sorta di problemi al cambio automatico. Quando è stata l'ultima volta che hai controllato il livello dell'olio del cambio e ne hai controllato lo stato?

(Tradotto da Inglese)

dennisscholz27 (Autore)

Sì, a volte slitta; l'hai descritto bene. A dire la verità, non ho controllato l'olio del cambio di recente. Non sapevo nemmeno che l'usura della trasmissione potesse causare slittamento. Pensavo che lo slittamento indicasse un problema molto più serio. Cosa ti dice lo stato?

(Tradotto da Inglese)

nelezimmermann7

Capisco la tua preoccupazione. Nel mio caso, si è scoperto che era "Sottotensione nel veicolo". Ti consiglio di portarlo in un'officina di fiducia e di far controllare le condizioni e il livello del fluido del cambio automatico nella Renault. Controlla anche i registri degli errori; La modalità di emergenza può essere attivata se un sensore della ruota è difettoso. Cambiare il fluido idraulico e controllare i codici di errore potrebbe risolvere il problema. Se non lo fa, potresti almeno escludere la causa più semplice. Buona fortuna!

(Tradotto da Inglese)

dennisscholz27 (Autore)

Grazie mille per il consiglio! Lo apprezzo molto. L'ho portato in officina e il meccanico ha confermato che era il fluido della trasmissione. Sostituire il fluido idraulico e resettare i codici di errore ha funzionato, e non è costato molto – solo 240€.

(Tradotto da Inglese)

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