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claraeagle21

Problema del cambio automatico Mercedes GLC

La mia Mercedes GLC diesel del 2017 ha un cambio automatico che cambia marcia in modo errato. La spia della trasmissione è accesa e sembra bloccata in modalità di emergenza. Ha 164832 km sul contachilometri. L'olio della trasmissione potrebbe essere esaurito?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Mercedes GLC diesel del 2017 sta riscontrando problemi di cambiata errata nel cambio automatico, con la spia del cambio accesa e il veicolo bloccato in modalità di emergenza. Il problema potrebbe essere causato da un olio della trasmissione usurato o da un problema di sottotensione che interessa il sistema del cambio. Una soluzione suggerita è quella di far controllare il veicolo da un'officina, dove è possibile eseguire un cambio dell'olio e un lavaggio del cambio per risolvere il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

ninaroth27

Sembra brutto. Ho avuto quasi la stessa cosa con la mia GLC: comportamento di cambio marcia implausibile. Hai notato problemi di sottotensione prima che questo iniziasse, come luci fioche?

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claraeagle21 (community.author)

Sottotensione? Non ho notato nulla di specifico, ma forse qualcosa di sottile. Cosa hai fatto alla fine per risolvere il problema?

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ninaroth27

La sottotensione può apparentemente mandare in tilt l'intero sistema del cambio automatico. Il mio meccanico ha detto che può causare ogni sorta di strani problemi elettronici. Suggerirei di farlo controllare da un'officina al più presto. Probabilmente consiglieranno un lavaggio della trasmissione e la sostituzione dell'olio, ma è meglio ottenere una diagnosi adeguata. Non voglio rischiare ulteriori danni al cambio automatico.

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claraeagle21 (community.author)

Ho seguito il tuo consiglio e l'ho portato in un'officina. ERA una sottotensione che interferiva con la trasmissione. Hanno fatto un lavaggio della trasmissione e sostituito l'olio. Mi è costato 240€, ma ora cambia marcia senza problemi. Apprezzo l'aiuto.

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