sinakrueger6
Problema del catalizzatore NOx di Skoda Karoq
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Skoda Karoq del 2017 con motore a benzina e 25.513 km ha mostrato una spia del motore di controllo a causa di un problema di invecchiamento del catalizzatore di accumulo NOx, accompagnato da una leggera perdita di scarico. Il problema era sospettato essere legato al sistema di emissioni, potenzialmente causato dalla perdita di scarico che influenzava la funzione del catalizzatore. Un test di fumo in un'officina ha identificato la perdita vicino al catalizzatore NOx, che è stato poi riparato mediante saldatura, risolvendo il problema senza la necessità di una costosa sostituzione del catalizzatore.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
sinakrueger6 (community.author)
Grazie per la risposta veloce! Hai menzionato una perdita nel sistema di scarico. Dove esattamente si trovava la perdita nel tuo caso? Era vicino al catalizzatore NOx stesso, o da qualche altra parte lungo la linea di scarico? E come hai trovato la perdita, solo con un'ispezione visiva o hai usato qualche tipo di strumento diagnostico?
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manfredlorenz1
Sì, è stata incredibilmente simile! Per me, la perdita era proprio dove il tubo di scarico si collega al catalizzatore NOx. Un'ispezione visiva inizialmente non ha rivelato molto, ma l'officina ha usato un test del fumo per individuare la posizione esatta. Capisco la tua preoccupazione per il costo; un nuovo catalizzatore NOx può essere molto costoso. Dati i tuoi sintomi (spia del motore accesa, codice di errore, perdita di scarico), è altamente probabile che la perdita sia la causa principale del problema. Il mio consiglio sarebbe quello di far ispezionare e riparare professionalmente il sistema di scarico prima di considerare la sostituzione del catalizzatore NOx. Consiglierei fortemente di portarla in un'officina.
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sinakrueger6 (community.author)
Ho portato la Karoq in officina e hanno confermato una piccola perdita di scarico vicino al catalizzatore NOx. L'hanno saldata e la spia del motore è spenta! Il costo totale è stato di 265€, di cui sono contento considerando l'alternativa. Grazie ancora per il vostro aiuto, mi ha davvero indirizzato nella giusta direzione!
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KAROQ
manfredlorenz1
Problema interessante! Ho avuto qualcosa di simile con la mia Karoq, anche un motore a benzina. La spia del motore di controllo continuava ad accendersi e il codice di errore indicava il catalizzatore NOx. Hai controllato il tuo sistema di scarico per eventuali perdite? Anche una piccola perdita può alterare le letture e innescare quell'errore. Ricordo che una perdita può consentire alla miscela aria/carburante non bruciata di raggiungere il catalizzatore, interferendo con la sua funzione. Lo scarico è più rumoroso del solito o senti odore di gas di scarico nell'abitacolo?
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