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Problema del collettore di aspirazione diesel Mercedes GLS

Qualcuno ha riscontrato un guasto al collettore di aspirazione su un Mercedes GLS Diesel del 2017?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Mercedes GLS Diesel del 2017 ha avuto un guasto al collettore di aspirazione, causando sintomi come forti esalazioni di scarico, minimo irregolare e spegnimento del motore. Il problema si sospettava fosse una perdita di vuoto causata da una guarnizione del collettore di aspirazione difettosa. Un'officina ha confermato che il collettore di aspirazione perdeva a causa di surriscaldamento, e dopo la riparazione, le prestazioni del motore sono tornate alla normalità.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

robertblade1

Ho avuto un problema simile con la mia GLS, anche se non era diesel. I sintomi suonano stranamente familiari. Gli strappi in accelerazione e la spia del motore sono stati i primi segnali per me. Hai notato forti odori di scarico o un minimo irregolare oltre alla riduzione delle prestazioni del motore? Hai controllato se ci sono perdite di vuoto evidenti intorno all'aspirazione dell'aria?

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isabellflame7 (community.author)

Sì, c'è un forte odore di scarico, funzionamento irregolare e il motore si è persino spento al minimo un paio di volte. Sospetto una perdita della guarnizione del collettore di aspirazione, forse bruciature che causano una perdita di vuoto. Stai suggerendo che il collettore di aspirazione sia il probabile colpevole qui?

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robertblade1

Sembra che il collettore di aspirazione sia decisamente il principale sospettato. Anche il mio problema era un collettore di aspirazione che perdeva, che causava ogni sorta di problemi di prestazioni del motore. Dati i tuoi sintomi e i codici di errore, ti consiglio vivamente di farlo controllare da un'officina competente. Continuare a guidarlo in quelle condizioni potrebbe potenzialmente causare ulteriori danni. Nel mio caso, era un collettore incrinato che causava un'importante perdita di aspirazione dell'aria.

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isabellflame7 (community.author)

Grazie per aver confermato il mio sospetto. Apprezzo il consiglio. L'ho portato in officina e hanno confermato che il collettore di aspirazione era difettoso e perdeva a causa della bruciatura. La riparazione mi è costata 1180 €. Le prestazioni del motore sono tornate alla normalità.

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