michaelsilber10
Problema del collettore di aspirazione Peugeot 3008
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Peugeot 3008 diesel del 2014 ha mostrato sintomi come strattonamenti durante l'accelerazione, la spia del motore di controllo accesa, riduzione della potenza del motore, spegnimenti, funzionamento irregolare e un forte odore di scarico. Uno scanner OBD ha indicato un possibile problema al collettore di aspirazione, probabilmente dovuto a un collettore bruciato o con perdite che causano una perdita di vuoto o problemi con il sensore del collettore o l'aspirazione dell'aria. La soluzione suggerita prevedeva di controllare la presenza di sibili e ispezionare visivamente eventuali crepe o perdite intorno al collettore. In definitiva, un meccanico ha confermato che il collettore di aspirazione era difettoso e il problema è stato risolto tramite riparazione.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
michaelsilber10 (community.author)
Grazie! Quando menzioni 'sibilo', è facilmente distinguibile, anche con il motore in funzione? E quando dici 'ispezione visiva', cosa dovrei cercare esattamente? Ci sono aree o componenti specifici più soggetti a guasti o perdite? Voglio essere il più accurato possibile prima di portarla.
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anton_ice10
Sì, dovresti essere in grado di sentirlo, anche con il motore in funzione, ma potrebbe essere debole. Visivamente, cerca crepe, bruciature o residui oleosi intorno al collettore e dove si collega al motore. Onestamente, con quei sintomi e il chilometraggio, lo porterei semplicemente in un'officina. Sembra un vero problema al collettore di aspirazione.
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michaelsilber10 (community.author)
Grazie mille per il tuo consiglio! Ho seguito il tuo suggerimento e ho portato la mia Peugeot da un meccanico di fiducia. Si è scoperto che il collettore di aspirazione era effettivamente difettoso, con chiari segni di bruciature e perdite. La riparazione, compresi i pezzi di ricambio e la manodopera, è ammontata a 1180 €. Anche se è stata una spesa indesiderata, sono sollevato di aver risolto il problema. I tuoi consigli sono stati incredibilmente utili!
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PEUGEOT
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3008
anton_ice10
Suona familiare. Ho avuto sintomi simili con la mia vecchia Opel Astra, anche se era un motore a benzina. Controlla se ci sono sibili intorno al collettore: potrebbe essere un segno di una perdita dalla guarnizione. Potrebbe valere la pena fare una rapida ispezione visiva prima di approfondire troppo.
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