Problema del convertitore di coppia Fortuner

Ciao, ho un Toyota Fortuner del 2005, motore a benzina, con circa 92.000 km. Recentemente, si sono accese la spia del motore e la spia dell'indicatore della trasmissione. Il cambio slitta e cambia marcia in modo brusco, e sento rumori di macinazione quando cambia marcia. La lettura della memoria errori indica una frizione di blocco del convertitore di coppia del cambio automatico difettosa. Qualcuno ha riscontrato problemi simili?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

Saluti! Ricordo di aver lottato con qualcosa di simile nella mia vecchia Saab 9-5, anche se si manifestava in modo un po' diverso. Il rumore di macinazione è particolarmente preoccupante. Quando dici 'slitta', potresti spiegare meglio? Succede a velocità specifiche o durante determinati cambi di marcia? Il codice di errore ha specificato qualcosa di diverso da 'convertitore difettoso'? A volte i codici sono piuttosto vaghi e potrebbero indicare problemi correlati come un basso livello di liquido di trasmissione o un solenoide difettoso. Ma attenzione, nel mio caso, era davvero il convertitore di coppia. Preparati a un conto salato.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la risposta! Quando dico che slitta, intendo che il motore sale di giri senza un corrispondente aumento di velocità, soprattutto quando si accelera da fermo o si sale in salita. Il codice di errore era abbastanza specifico: 'Prestazioni del circuito della frizione del convertitore di coppia o bloccato su Off'. Ho controllato il livello del liquido della trasmissione e sembra a posto. Potrebbe essere qualcos'altro oltre al convertitore stesso?

(Tradotto da Inglese)

Dato il codice di errore dettagliato e i sintomi che stai descrivendo, sembra proprio che il convertitore di coppia sia il principale sospettato. Sebbene un solenoide difettoso possa teoricamente causare problemi simili, la parte 'spento' del codice di errore indica fortemente un guasto meccanico all'interno del convertitore stesso. Temo che sia probabilmente il convertitore. Nel mio caso con la Saab, i sintomi sono progrediti rapidamente dopo i primi segnali di avvertimento. Consiglio vivamente di portarlo in un'officina affidabile per una diagnosi professionale e un preventivo dettagliato prima di procedere. Non è una riparazione economica.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver confermato le mie paure. L'ho portato in un'officina locale e hanno confermato che è il convertitore di coppia. Mi hanno preventivato 2120€ per la riparazione. Ahia! Ma almeno so cosa c'è che non va. Grazie ancora per l'aiuto!

(Tradotto da Inglese)

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