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josephtiger1

Problema del convertitore di coppia Peugeot 407

La mia Peugeot 407 del 2010, motore diesel, sta segnalando errori. La spia del motore e l'indicatore della trasmissione sono entrambi accesi a 188731 km. Il cambio sembra slittare, gli innesti sono super bruschi e sento persino rumori di macinazione. L'ho scansionata e mostra un errore che punta a una frizione di blocco del convertitore di coppia difettosa. Potrebbe essere davvero il convertitore? Qualcun altro ha avuto questo problema?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

robinschulze10

Sembra familiare! Anch'io possiedo una Peugeot 407 e ho avuto un'esperienza molto simile l'anno scorso. I sintomi che descrivi corrispondono quasi esattamente ai miei: sbalzi del motore, cambi marcia difficoltosi e, alla fine, le spie di avvertimento. Hai notato se accade più spesso in condizioni specifiche, come quando il motore è freddo o dopo aver guidato per molto tempo?

(Tradotto da Inglese)

josephtiger1 (Autore)

È interessante. Ora che lo menzioni, sembra peggio quando il motore è caldo. Quando è freddo, non è ancora eccezionale, ma decisamente più fluido. Quindi, era sicuramente il convertitore di coppia nel tuo caso? Quanto ti è costato?

(Tradotto da Inglese)

robinschulze10

Purtroppo sì, era il convertitore di coppia. Dopo alcune diagnosi, l'officina ha confermato la diagnosi, indicando un convertitore di trasmissione automatica difettoso. Temo che il conto della riparazione sia stato piuttosto alto. Dati i rumori di macinazione che senti, ti consiglio vivamente di farlo controllare da un professionista al più presto per evitare ulteriori danni.

(Tradotto da Inglese)

josephtiger1 (Autore)

Mi sono fatto coraggio e l'ho portato dal mio meccanico locale. Avevi ragione. Era il convertitore di coppia e mi è costato 2120€ per farlo sostituire! Almeno ora funziona di nuovo senza problemi. Ti ringrazio per aver condiviso la tua esperienza; mi ha aiutato a prepararmi al peggio!

(Tradotto da Inglese)

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