manuelstorm4
Problema del Cruise Control su Mini One Diesel
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Mini One diesel del 2016 presentava un problema al cruise control, che aveva smesso di funzionare. Uno strumento diagnostico indicava un possibile cavo o connettore difettoso. Tra i suggerimenti c'erano il controllo dell'interruttore del freno, dei fusibili e della spirale del volante. Alla fine, un'officina ha identificato e risolto il problema pulendo i contatti e sostituendo un connettore difettoso, ripristinando la funzionalità del cruise control.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
manuelstorm4 (community.author)
Grazie per la risposta veloce! Molla a spirale... questa è una novità per me. Dov'è situata, ed è facile da controllare da solo? E per quanto riguarda l'interruttore della luce di freno, c'è un modo semplice per testarlo, o ho bisogno di un multimetro?
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marasky1
La spirale del volante si trova dietro al volante e consente ai componenti elettrici del volante (clacson, airbag, interruttori del cruise control) di funzionare mentre il volante ruota. Manomettere il sistema airbag può essere rischioso se non si sa cosa si sta facendo. Interruttore del circuito dei freni: di solito si può vedere se le luci dei freni si accendono quando si preme il pedale. Se non lo fanno, questo è il primo indizio. Dato che hai un codice di errore generico e non vedi nulla di ovvio, ti consiglio di portarlo in un'officina. Potrebbe essere una riparazione semplice o qualcosa di più complesso. Meglio prevenire che curare.
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manuelstorm4 (community.author)
Grazie mille per il tuo contributo. L'ho portato in officina e hanno confermato i tuoi sospetti. Hanno trovato un connettore difettoso sul cruise control. Fortunatamente niente di grave, hanno solo pulito i contatti e sostituito il connettore. In totale, mi è costato 95€. Il cruise control funziona di nuovo, finalmente!
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marasky1
Suona familiare. Ho avuto un guasto simile nella mia vecchia Passat. Il cruise control si è rotto, e si è rivelato essere un difettoso "clock spring". Hai controllato prima le cose basilari? L'interruttore del freno funziona correttamente? Qualche strano comportamento delle spie del cruscotto? Un fusibile difettoso può anche causare problemi con i sistemi di cruise control. Vale la pena dare un'occhiata prima di smontare tutto. Inizia controllando i fusibili.
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