emiliabraun59

Problema del display digitale GLA Hybrid

Ho bisogno di aiuto con la mia Mercedes GLA ibrida del 2021. Il display digitale sta impazzendo. L'indicatore del cambio nel cruscotto è completamente morto. Non riesco nemmeno a inserire le marce correttamente, il cruscotto dell'auto non mostra nulla dove dovrebbe essere visualizzata la marcia. Cambiare marcia è un incubo, sembra che il cambio slitti dappertutto e faccia questi orribili rumori di macinazione ogni volta che cerco di cambiare con la leva del cambio. Oh, e ovviamente c'è un errore memorizzato. Qualcuno ha mai visto niente del genere? È l'unità di controllo come sospetto? Sto valutando 1000€ per una riparazione, considerando la memoria degli errori.

(Tradotto da Inglese)

Una Mercedes GLA ibrida del 2021 sta riscontrando problemi con il display digitale, in particolare con l'indicatore del cambio marcia, che non funziona correttamente, causando difficoltà nell'innesto delle marce e rumori di sfregamento. Si sospetta che il problema sia legato alla centralina del cambio, come indicato dai codici di errore. La soluzione suggerita è la sostituzione della centralina del cambio, confermata da un'officina, con un costo di riparazione stimato intorno ai 1000€.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

Sembra grave. Hai controllato le basi, come i fusibili? Potrebbe sembrare strano, ma ho avuto un problema simile con la mia vecchia BMW un po' di tempo fa, anche se non era un'ibrida. Il selettore del cambio faceva i capricci e il display digitale era impazzito. Il tuo mostrava codici di errore specifici?

(community_translated_from_language)

I fusibili sono a posto, li ho controllati tutti. Codici di errore specifici Sì, un mucchio di essi che puntano all'unità di controllo della trasmissione. Pensi che sia effettivamente lo stesso problema anche con un marchio diverso? Qual è stata la soluzione per la tua BMW?

(community_translated_from_language)

Beh, i codici di errore che puntano all'unità di controllo sono un forte indicatore. Non sto dicendo che è esattamente la stessa cosa, ma i sintomi suonano terribilmente familiari. Nel mio caso, il concessionario ha confermato che si trattava di un'unità di controllo della trasmissione difettosa. L'hanno sostituita e il problema è scomparso. Onestamente, con quei rumori di macinazione, è meglio farla controllare da un'officina al più presto.

(community_translated_from_language)

Grazie, apprezzo l'informazione. L'ho portato in officina oggi, e avevi ragione. Hanno confermato che è l'unità di controllo della trasmissione. Mi hanno preventivato quasi esattamente 1000€, quindi almeno ero preparato. Saluti!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

GLA