moritzstorm10
Problema del filtro antiparticolato diesel Peugeot 2008
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Peugeot 2008 diesel del 2016 con 163.178 chilometri presenta una riduzione della potenza del motore e fumo durante l'accelerazione, suggerendo un possibile problema con il filtro antiparticolato (DPF). Un'eccessiva contropressione nel sistema di scarico è considerata una possibile causa. L'aumento del consumo di carburante e i frequenti tentativi di rigenerazione incompleti indicano ulteriormente un DPF intasato. Si consiglia di far ispezionare il veicolo in un'officina per prevenire ulteriori danni e costose riparazioni.
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4 commento(i)
moritzstorm10 (community.author)
Il consumo di carburante è aumentato un po', forse del 5%. Sembra che provi la rigenerazione più spesso. Cosa succede se il processo di rigenerazione non termina correttamente? Non credo che si completi mai.
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williwolf93
Se la rigenerazione fallisce ripetutamente, il DPF si intaserà di più, peggiorando le cose. Potrebbe anche danneggiare altre parti. Suggerisco di farlo controllare in un'officina. Un DPF intasato può portare a riparazioni molto costose.
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moritzstorm10 (community.author)
Grazie per il consiglio. L'ho fatto ispezionare e hanno confermato che il filtro antiparticolato diesel è difettoso e deve essere sostituito. Il costo totale è stato di 1550 €. I tuoi commenti hanno davvero contribuito ad accelerare le cose.
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PEUGEOT
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2008
williwolf93
Potenza ridotta e fumo in accelerazione indicano decisamente il DPF. Hai notato cambiamenti nel consumo di carburante ultimamente? Con che frequenza l'auto di solito tenta la rigenerazione?
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