susanstorm4
Problema del filtro antiparticolato diesel Peugeot 308
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Peugeot 308 diesel del 2014 con 101.737 km presenta una riduzione di potenza e fumo durante l'accelerazione, probabilmente a causa di un problema al filtro antiparticolato (DPF). La spia del motore è accesa e il veicolo viene utilizzato principalmente per brevi tragitti urbani, che possono impedire la corretta rigenerazione del DPF, portando a un blocco. Una rigenerazione forzata potrebbe aiutare, ma si consiglia un'ispezione professionale. In definitiva, è stato confermato che il DPF era bloccato, richiedendo la sostituzione.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
susanstorm4 (community.author)
Sì, la spia del motore è accesa. Faccio per lo più brevi tragitti urbani. Potrebbe essere quella la causa?
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ralfphoenix8
Assolutamente. I viaggi brevi non permettono al filtro antiparticolato diesel di rigenerarsi correttamente, il che causa accumuli e guasti. Sembra che sia bloccato. Potresti provare una rigenerazione forzata, ma lo farei controllare da un'officina. Ho dovuto sostituire il mio, è costato una fortuna!
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susanstorm4 (community.author)
Grazie per l'informazione. L'ho portato in officina ed era il filtro antiparticolato diesel. La contropressione era troppo alta. La sostituzione mi è costata 1550€.
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PEUGEOT
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308
ralfphoenix8
Ho avuto un problema simile con la mia 308 diesel. Potenza ridotta e fumo sono sintomi classici. La spia del motore è accesa? Inoltre, di solito fai viaggi brevi o viaggi più lunghi?
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