hannahlion68
Problema del filtro antiparticolato diesel Qashqai
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Nissan Qashqai diesel del 2014 con 120.789 km presenta una riduzione della potenza del motore ed un fumo eccessivo durante l'accelerazione, probabilmente a causa di un problema al filtro antiparticolato (DPF). Il problema potrebbe essere aggravato da frequenti brevi viaggi in città, che possono impedire al DPF di rigenerarsi correttamente. Le soluzioni suggerite includono il tentativo di una rigenerazione forzata, che potrebbe richiedere strumenti diagnostici professionali, oppure consultare un'officina per l'ispezione e la possibile sostituzione del DPF.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
hannahlion68 (community.author)
Onestamente, non ho provato a forzare una rigenerazione. La maggior parte dei miei viaggi sono in città, brevi tragitti da e per il lavoro, quindi probabilmente non aiuta. Come posso avviare quella rigenerazione e c'è qualcos'altro che dovrei guardare? Non sono molto esperto in materia tecnica.
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isabellamoon41
Ok, la guida in città è un killer di DPF, purtroppo. La rigenerazione forzata a volte richiede un software diagnostico, che la maggior parte degli utenti domestici non ha. Dati i sintomi e il tuo stile di guida, oltre al fatto che non hai familiarità con il lato tecnico, il mio istinto dice che il tuo DPF è probabilmente andato. Fallo ispezionare da un'officina prima di fare qualsiasi altra cosa! Un DPF bloccato può causare gravi danni se ignorato. Ho dovuto farne installare uno nuovo sulla mia vecchia auto, ed è stato piuttosto costoso. Penso che dovrai spendere circa 1550€.
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hannahlion68 (community.author)
Grazie per il consiglio. Sembra che sia necessario un viaggio in officina. Sospettavo fosse il DPF, ma il tuo contributo lo conferma. Lo farò controllare. L'officina ha confermato che il filtro antiparticolato diesel era effettivamente difettoso e lo stanno sostituendo in questo momento.
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isabellamoon41
Accidenti, potenza ridotta e fumo? Sembra brutto! Ho avuto sintomi simili sulla mia vecchia Astra: si è scoperto che il DPF era completamente intasato. Hai provato a forzare una rigenerazione? A volte una buona e lunga guida a velocità costante può bruciare la fuliggine. Che tipo di guida fai di solito, molti viaggi brevi?
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