timtiger37
Problema del filtro del gasolio Seat Alhambra
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
La Seat Alhambra diesel del 2007 presentava problemi di funzionamento irregolare, perdita di potenza ed emissione eccessiva di fumo, potenzialmente dovuti a un filtro antiparticolato diesel (DPF) difettoso. I sintomi, tra cui una spia DPF intermittente, suggerivano problemi con il filtro che causavano un'elevata contropressione. La soluzione prevedeva la sostituzione del filtro diesel e l'eliminazione di un guasto del sensore, risolvendo così i problemi di prestazioni.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
timtiger37 (community.author)
Spia di avvertimento? Sì, si è accesa una spia che sembrava un tubo di scarico con dei puntini, ma è scomparsa dopo un po'. Inoltre, il filtro antiparticolato diesel è costoso? Cosa significa contropressione? Cioè, è simile a quando si cerca di gonfiare un palloncino già troppo pieno?
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helmutblitz5
L'illuminazione intermittente della spia DPF corrobora ulteriormente l'ipotesi di un filtro antiparticolato diesel difettoso. Contropressione, in questo contesto, indica la resistenza al flusso dei gas di scarico all'interno del filtro. La tua analogia con un palloncino troppo gonfio è concettualmente accurata. Per quanto riguarda i costi, la sostituzione del filtro può essere una spesa considerevole. Potrebbe anche essere presente un guasto del sensore. Suggerisco fortemente una valutazione diagnostica presso un'officina affidabile. Non ritardare.
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timtiger37 (community.author)
Sei un salvavita! L'ho portata da un meccanico di fiducia, ed era effettivamente il filtro del gasolio. La contropressione era alle stelle! Sostituzione del filtro, errore del sensore cancellato, e ora funziona come nuova. Mi è costato circa 1550€, ahia! Ma ne è valsa la pena per riavere la mia Alhambra in funzione. Grazie ancora per il tuo aiuto!
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SEAT
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ALHAMBRA
helmutblitz5
Ho riscontrato un problema simile con la mia Alhambra, sebbene il tipo di motore fosse simile al tuo. I sintomi che descrivi, riduzione della potenza del motore accoppiata a fumo visibile durante l'accelerazione, suggeriscono fortemente un potenziale problema con il filtro antiparticolato diesel (DPF). Hai notato delle spie accese sul cruscotto? In particolare, una spia di avvertimento DPF?
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