Problema del filtro del gasolio Seat Alhambra

Ho riscontrato un problema simile con la mia Alhambra, sebbene il tipo di motore fosse simile al tuo. I sintomi che descrivi, riduzione della potenza del motore accoppiata a fumo visibile durante l'accelerazione, suggeriscono fortemente un potenziale problema con il filtro antiparticolato diesel (DPF). Hai notato delle spie accese sul cruscotto? In particolare, una spia di avvertimento DPF?

(Tradotto da Inglese)

Spia di avvertimento? Sì, si è accesa una spia che sembrava un tubo di scarico con dei puntini, ma è scomparsa dopo un po'. Inoltre, il filtro antiparticolato diesel è costoso? Cosa significa contropressione? Cioè, è simile a quando si cerca di gonfiare un palloncino già troppo pieno?

(Tradotto da Inglese)

L'illuminazione intermittente della spia DPF corrobora ulteriormente l'ipotesi di un filtro antiparticolato diesel difettoso. Contropressione, in questo contesto, indica la resistenza al flusso dei gas di scarico all'interno del filtro. La tua analogia con un palloncino troppo gonfio è concettualmente accurata. Per quanto riguarda i costi, la sostituzione del filtro può essere una spesa considerevole. Potrebbe anche essere presente un guasto del sensore. Suggerisco fortemente una valutazione diagnostica presso un'officina affidabile. Non ritardare.

(Tradotto da Inglese)

Sei un salvavita! L'ho portata da un meccanico di fiducia, ed era effettivamente il filtro del gasolio. La contropressione era alle stelle! Sostituzione del filtro, errore del sensore cancellato, e ora funziona come nuova. Mi è costato circa 1550€, ahia! Ma ne è valsa la pena per riavere la mia Alhambra in funzione. Grazie ancora per il tuo aiuto!

(Tradotto da Inglese)