reinhardeule1
Problema del generatore diesel Berlingo
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Citroen Berlingo diesel del 2002 presenta problemi di funzionamento irregolare, riduzione della potenza del motore, difficoltà di avviamento e una spia di avvertimento della batteria, con luci deboli e tremolanti. Questi sintomi suggeriscono un potenziale problema con l'alternatore, che potrebbe non produrre abbastanza potenza, facendo sì che l'auto si basi sulla batteria. Controllare la tensione ai morsetti della batteria con un multimetro può confermare se l'alternatore è difettoso, poiché dovrebbe leggere circa 14 volt a motore acceso. In definitiva, è stato confermato che l'alternatore era difettoso ed è stato sostituito, risolvendo i problemi.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
reinhardeule1 (community.author)
Tensione ai terminali della batteria? Non l'ho fatto, a dire la verità, ma sembra un buon inizio. Da dove dovrei iniziare per controllare la tensione ai terminali della batteria, dato che non vorrei danneggiare nulla? E con l'avviamento tramite cavi, a cosa dovrei fare attenzione?
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gabriel_wolf9
Controllare la tensione è abbastanza semplice. Avrai bisogno di un multimetro, impostalo su volt in corrente continua. Con il motore in funzione, posiziona i puntali sui terminali positivo e negativo della batteria. Se è significativamente inferiore a 14 volt, l'alternatore è probabilmente il colpevole. Con l'avviamento tramite ponticello, se si avvia immediatamente e funziona bene mentre è collegato, ciò indica ulteriormente che il generatore non sta caricando la batteria. Tuttavia, dati tutti i sintomi e la possibilità di un generatore difettoso, la cosa migliore è probabilmente portarlo in officina per confermare e possibilmente procedere con la sostituzione dell'alternatore.
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reinhardeule1 (community.author)
Grazie per aver confermato quello che sospettavo. L'ho portato in officina e avevi ragione; il generatore era fuso! Uno nuovo più la manodopera mi è costato 960€. Ahia. Ma almeno ora funziona di nuovo correttamente. La prossima volta controllerò sicuramente io stesso la caduta di tensione!
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BERLINGO
gabriel_wolf9
Sembra che tu abbia un calo di tensione da qualche parte. La potenza ridotta, la spia di avvertimento, l'avviamento difficoltoso e le luci tremolanti indicano tutto questo. Quando il generatore, o alternatore come lo chiamano alcuni, non produce abbastanza energia, l'auto inizia ad attingere energia dalla batteria. Questo causa ogni sorta di problemi. Hai controllato la tensione ai capi della batteria quando il motore è in funzione? Dovrebbe essere intorno ai 14 volt. Inoltre, hai provato ad avviarla con i cavi e ci sono stati problemi?
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