Problema del generatore ibrido Peugeot 308

Ehi, la mia Peugeot 308 ibrida del 2022 mi sta dando qualche problema. Il chilometraggio è di 146907 km. Ricevo potenza del motore ridotta e una spia di avvertimento. Le partenze sono difficili, le luci sfarfallano e la memoria degli errori non è contenta. Sospetto che il generatore sia guasto. Qualcuno ha mai visto questo prima?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

I generatori difettosi possono produrre una costellazione di problemi. Hai controllato la tensione ai terminali della batteria mentre il motore è in funzione? Un calo di tensione significativo potrebbe indicare un sistema di ricarica difettoso, potenzialmente legato al generatore. Inoltre, ispeziona la cinghia servizi per usura o slittamento, poiché aziona il generatore.

(Tradotto da Inglese)

Ottima osservazione. Dove dovrei misurare esattamente la tensione e quale lettura sto cercando come intervallo sano?

(Tradotto da Inglese)

Misurare direttamente ai morsetti della batteria con il motore al minimo. Un sistema di ricarica sano dovrebbe mantenere una tensione tra 13,5 e 14,5 volt. Qualsiasi valore significativamente inferiore a questo intervallo mentre il motore è in funzione suggerisce che l'alternatore non sta caricando in modo efficace e potrebbe essere difettoso. Dati i sintomi, è consigliabile una visita a un'officina qualificata per una diagnosi definitiva.

(Tradotto da Inglese)

Grazie. Apprezzo il consiglio. Si è scoperto che era davvero il generatore. Mi è costato 960 € per sostituirlo. Tutto a posto ora.

(Tradotto da Inglese)

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