liamdragon5
Problema del generatore V50
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
La Volvo V50 del 2005 presentava una riduzione della potenza del motore, una spia di avvertimento, difficoltà di avviamento e luci tremolanti, suggerendo un problema al sistema di carica. I sintomi indicavano un potenziale problema all'alternatore, con il consiglio di verificare la tensione ai morsetti della batteria per confermarlo. Si raccomandava di ispezionare i collegamenti per eventuali parti allentate o corrode prima di prendere in considerazione la sostituzione dell'alternatore. In definitiva, l'alternatore è stato confermato difettoso da un meccanico e la sua sostituzione ha risolto i problemi.
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4 commento(i)
liamdragon5 (community.author)
Okay, grazie per il consiglio! Non ho un multimetro in questo momento, ma posso probabilmente prenderne in prestito uno da un amico. Dove esattamente dovrei sondare con i puntali del multimetro sull'alternatore? Ed è pericoloso armeggiare con l'elettronica dell'auto mentre è in funzione? Sono un po' nervoso all'idea di prendere una scossa o di friggere qualcosa.
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konstantinjones23
Va bene, ascoltate, la sicurezza prima di tutto! Scollegate il morsetto negativo della batteria prima di armeggiare con qualsiasi cosa. Per testare l'alternatore, ricollegate il morsetto negativo, avviate l'auto, e poi misurate con attenzione la tensione tra il morsetto B+ sul retro dell'alternatore (di solito è un grosso perno con un filo collegato) e un buon punto di massa sul blocco motore. Ma onestamente, dati tutti i sintomi e i codici di errore che state ricevendo, e soprattutto se siete incerti, è probabilmente meglio farlo controllare da un'officina. Un alternatore difettoso può danneggiare tutti i tipi di componenti elettronici dell'auto.
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liamdragon5 (community.author)
Grazie mille per l'aiuto! L'ho portato da un meccanico locale e avevi ragione: il generatore era andato. Alla fine mi è costato 960€ per la sostituzione. Ahia! Almeno l'auto ora funziona senza problemi. Ti sono grato per avermi indirizzato nella giusta direzione!
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VOLVO
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V50
konstantinjones23
Sembra grave! Quel cocktail di sintomi indica decisamente un problema al sistema di ricarica. Luci deboli e problemi di avviamento sono segnali classici. Hai controllato la tensione ai morsetti della batteria mentre il motore è in funzione? Dovrebbe essere intorno ai 14 V. Se è significativamente inferiore, il tuo alternatore è probabilmente in avaria. Prima di sostituire l'alternatore, però, controlla i collegamenti alla batteria e all'alternatore stesso. Un collegamento allentato o corroso può causare problemi simili.
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